El BCI Citirider es un autobús de uno o dos pisos de piso bajo y entrada baja, de alta capacidad y construcción integral , producido por BCI Bus desde 2015. Se produce en la planta de fabricación de BCI Bus en Xiamen , China. El autobús de dos pisos se comercializa como BCI Excellence y BCI Enterprise en el Reino Unido.
La versión de un solo piso del BCI Citirider tiene una configuración de entrada baja para su interior, mientras que la versión de dos pisos (eje doble o eje triple) tiene una configuración de piso completamente bajo para su interior.
Ensignbus lanzó el Enterprise en el Reino Unido en julio de 2016. [1] En la especificación estándar de 98 asientos solicitada por Ensignbus, el Enterprise cumple totalmente con el PSVAR (Reglamento de Accesibilidad de Vehículos de Servicio Público de 2000) y, como tal, se puede utilizar en servicios de autobuses públicos y en alquileres privados. [2] [3] [4]
Ensignbus, que también es el distribuidor de Excellence y Enterprise en el Reino Unido, se convirtió en el primer operador de este modelo, recibiendo cuatro ejemplares en agosto de 2016. Aintree Coach Lines también recibió un solo ejemplar en agosto de 2016. Ensignbus había confirmado que recibiría doce Enterprises de dos ejes a partir de diciembre de 2016. [2]
Una versión híbrida , con un sistema híbrido Vantage Power, llegó por primera vez a Camberwell Bus Garage y se está probando en Go-Ahead London , funcionando como repuesto para River Road Garage en East London. [5] [6]
En Nueva Zelanda, Ritchies Transport opera 18 autobuses de un solo piso y 26 autobuses de dos pisos, [7] y Tranzurban ( Tranzit Group ) opera 27 autobuses de dos pisos. [8] En 2021, Tranzurban convirtió un autobús de dos pisos BCI de diésel a eléctrico.