La B4329 es una ruta panorámica y una antigua autopista de peaje en Pembrokeshire , Gales Occidental . Une Eglwyswrw en el norte del condado con Haverfordwest , la capital del condado en el sur, en dirección aproximadamente al suroeste, cruzando las montañas Preseli .
Antes del siglo XX, era la carretera principal que unía Cardigan y Haverfordwest, y contaba con varias posadas para sustentar a los viajeros. El camino tiene 19 millas (31 km) de largo y su elevación varía de 20 a 404 metros (66 a 1325 pies) sobre el nivel del mar. Gran parte de la ruta transcurre a través de tierras de cultivo con asentamientos dispersos, mientras que la sección central transcurre a través de pastizales de páramos altos con amplias vistas. [1]
La carretera era el vínculo principal entre Cardigan y Haverfordwest en la época medieval; el futuro Enrique VII de Inglaterra lo habría utilizado para marchar desde Haverfordwest hasta Cardigan entre el 2 y el 4 de agosto de 1485 en su camino hacia la batalla de Bosworth . [2] En el siglo XVIII, con el argumento de que la carretera necesitaba urgentemente reparación, la Ley de Carreteras de Haverfordwest de 1790 la aprobó por una autopista de peaje [3] con un peaje de seis peniques por carro, aunque no sin protestas de las parroquias de Stephen's. Ford, cerca de Haverfordwest, a Cornel Fach (también conocido como "Morris the Bailiffs") en la parroquia de Castlebythe , debido a las dificultades que los peajes traerían a la población local. [4] En el Diccionario topográfico de Gales de 1833 de Samuel Lewis se describe como la "gran carretera" de Cardigan a Haverfordwest. [5]
Si bien las secciones A487 (Cardigan a Fishguard ) y A40 (Fishguard a Haverfordwest) se actualizaron posteriormente a rutas troncales, la ruta directa no, y fue designada en el esquema de clasificación de carreteras de principios del siglo XX como B4329. Desde la década de 1920 hasta 1935, la B4329 fue un multiplex con la A487 y una carretera no clasificada desde Boncath , pero volvió al punto de partida original en Eglwyswrw. La carretera no clasificada se convirtió en la B4332. [6] [7] Antes de eso, cuando la mayoría de los viajes se hacían a pie, a caballo o en vehículos tirados por caballos , los viajeros eran atendidos en posadas a lo largo de la ruta, como las de Crosswell , Tufton , Greenway y Crundale .
Desde el páramo alto, hay amplias vistas de gran parte de Pembrokeshire con el Canal de Bristol , el Canal de San Jorge y el Mar de Irlanda más allá. En días despejados se pueden contemplar vistas hasta la península de Gower en el sureste, gran parte del centro de Gales al norte hasta Snowdonia y la península de Llŷn, así como gran parte de la cordillera de Preseli. También es posible, si las condiciones atmosféricas lo permiten, ver las cimas de las montañas de Irlanda a más de 160 kilómetros (100 millas) de distancia. Los Preselis se destacan por sus numerosos sitios prehistóricos, [8] [9] algunos de los cuales están cerca de la B4329.
Debido a las fuertes pendientes de las montañas, pocos vehículos pesados utilizan esta ruta, que es popular entre turistas y ciclistas. [10] En invierno, las partes más altas de la carretera pueden cerrarse ocasionalmente cuando el hielo o la nieve hacen que las condiciones de conducción sean peligrosas. [11]
Desde su extremo norte, que se bifurca desde la A487 1 ⁄ 2 milla (0,80 km) al suroeste de Eglwyswrw, la carretera desciende para cruzar el río Nevern por un puente de piedra de un solo carril ( Pont Gynon ) justo al norte de la aldea de Crosswell , donde una antigua posada, ahora Crosswell House , sigue en pie. [12] La carretera ingresa al Parque Nacional de la Costa de Pembrokeshire , [6] cruza otro puente estrecho, Pont Saeson , luego sube constantemente a través de tierras de cultivo, pasando por una estructura circular de piedra del siglo XIX catalogada como Grado II para incautar ganado que se había desviado de las montañas. [13] Cruzando un puente de 400 años de antigüedad (mencionado como Pont llin birian en c.1600) que cruza Afon Brynberian , [14] la carretera pasa cerca de la aldea de Brynberian .
Desde Brynberian, la pendiente aumenta hasta que la carretera alcanza los 284 metros (932 pies) en Tafarn-y-Bwlch ( inglés aproximado: Tavern at the Pass ), una posada que existía al menos ya en 1729, [15] y que aún alberga a viajeros. todavía en 1895. [16] En un mapa de 1888, la posada se llamaba Salutation Inn . Muy cerca se encuentra Waun Mawn , cuyas piedras prehistóricas se han relacionado con las de Stonehenge . [17] Inmediatamente después de la posada, el camino cruza una red ganadera que marca un límite entre tierras agrícolas cerradas y páramos no cerrados y continúa subiendo, alcanzando los 404 metros (1325 pies) entre Cerrig Lladron y Mynydd-du Commin. [18] En la cima, la B4329 se encuentra con el extremo occidental de la pista elevada que va desde Mynachlog-ddu a lo largo de la cima de la cordillera y se conoce como Camino de los Flemings [15] o, alternativamente, la Ruta Dorada. [19]
Después de la cima, Bwlch-gwynt (traducción: brecha ventosa ), la carretera desciende abruptamente hasta otra zona de paso ganadero y la intersección con la B4313 en Greenway, también conocida como New Inn, que, según Richard Fenton en el siglo XIX, sostenía la dirección norte. viajeros ante "la ardua tarea de dar cuerda a la dolorosa ascensión del Bwlch Gwynt" . [20] En este lugar, la ruta cruza la imaginaria Línea Landsker que marca el cambio de los topónimos mayoritariamente galeses del norte de Pembrokeshire a los topónimos mayoritariamente ingleses del sur del condado. [21]
Después del cruce de Greenway, la carretera desciende más suavemente pasando el embalse Rosebush y Henry's Moat , dejando el Parque Nacional justo antes de pasar por la aldea de Tufton , donde se encuentra Tufton Arms , ahora un pub. En el siglo XIX, esta era la única posada de la parroquia, pero todavía se conserva una hospedería mucho más antigua (posiblemente del siglo XIII), conocida como Poll-tax Inn o Paltockes Inne , ahora una casa privada ignorada por el camino recto. [22] (el antiguo camino vadeaba un arroyo, que en los mapas modernos se muestra como Portrux Ford ). [23] La carretera pasa cerca de Llys y Fran Country Park, atraviesa el pueblo de Woodstock [24] y pasa Scolton Manor , une la línea ferroviaria de Carmarthen a Fishguard , luego pasa por las aldeas de Bethlehem y Poyston Cross y el pueblo de Crundale. en la parroquia de Rudbaxton . La posada en Crundale era Boot and Shoe Inn , ahora convertida en dos viviendas residenciales. [25] La sección entre Greenway y Woodstock está en la ruta de autobús 345. [26]
Al sur de Crundale, la carretera cruza un arroyo sin nombre en Stephen's Ford Bridge, luego cruza la circunvalación A40 Haverfordwest en una rotonda en Withybush y termina en otra rotonda en Prendergast en el centro de Haverfordwest, conectando con el ramal A40 (Cartlet Road) y la A487 . [27]
