El paso de Bözberg (el. 569 m.) es un paso de montaña en las montañas del Jura en el cantón de Argovia en Suiza .
Conecta el valle del río Frick y Brugg y es la carretera más corta entre Basilea y Zúrich .
Bajo el paso se han excavado dos túneles: el túnel ferroviario de Bözberg para el ferrocarril federal y el túnel de carretera de Bözberg para la autopista A-3 .
En la época romana , el paso se conocía como Mons Vocetius ; Formó un vínculo importante entre Augusta Raurica y Vindonissa . La calzada romana discurría un poco al norte de la ruta actual y se puede ver un tramo cerca de Effingen . Fue el lugar de la derrota final de los helvecios en el año 69 d. C., tras su levantamiento en la guerra civil de Galba . Aulus Caecina Alienus derrotó a los restos de las fuerzas helvéticas en Mons Vocetius, después de lo cual la capital helvética en Aventicum se vio obligada a rendirse (Tácito, Hist. 1.67-69).
Durante la Edad Media , atravesaba el paso tres caminos diferentes, todos los cuales partían de Effingen. El del norte seguía la ruta de la calzada romana hasta los ferries en Lauffohr y Stilli , el del medio a través de Unterbözberg hasta Brugg y el sur a través de Gallenkirch y Linn hasta el ferry en Birrenlauf ( Schinznach-Bad ).
Ganó la ruta intermedia, a pesar de que era pantanosa y empinada (con pendientes de hasta el 20 por ciento) y demasiado pequeña para los autocares grandes. El tráfico comercial se desvió hasta que la ciudad de Berna construyó una carretera mejor entre 1773 y 1779.
La línea de ferrocarril se inauguró en 1875. Con la llegada del automóvil, el paso desarrolló un intenso tráfico. En 1995, el año anterior a la finalización del túnel, 12.500 vehículos cruzaban el paso al día. Hoy en día, sólo unos 3.500 vehículos cruzan el paso cada día.