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Calle Bölkow 103

El Bölkow Bo 103 fue un helicóptero experimental ultraligero que voló en Alemania Occidental en 1961. Fue diseñado para fines de reconocimiento y mando-control y construido por Bölkow Entwicklungen KG como parte de un pedido de investigación del Ministerio Federal de Defensa alemán.

Aunque la mecánica del avión se basaba en el equipo de entrenamiento cautivo Bo 102 , el Bo 103 era capaz de volar de forma totalmente independiente. Su configuración era absolutamente minimalista: consistía únicamente en un armazón tubular al que se fijaban los componentes dinámicos y el asiento del piloto, aunque finalmente se le añadió una pequeña cabina de fibra de vidrio . El avión conservaba el rotor único del Bo 102 de plástico reforzado con fibra de vidrio y demostró que era adecuado para el vuelo real. Se construyó un solo prototipo, pero el trabajo se detuvo en 1962 debido a la falta de interés por parte de las fuerzas armadas de Alemania Occidental. [2] El prototipo se conserva en el Hubschraubermuseum Bückeburg .

Presupuesto

Características generales

Actuación

Véase también

Desarrollo relacionado

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ Primer vuelo del Boelkow #BO103 con piloto de pruebas: Werner Kurze, Twitter
  2. ^ "Bölkow Bo 103". Historia de la aviación . EADS NV Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2007.

Enlaces externos