Bình Dương ( vietnamita : Bình Dương ; pronunciación vietnamita: [ʔɓïŋ˨˩ jɨəŋ˧˧] ) es unaprovincia de Vietnam. Se encuentra en laSudestedel país y en la Zona Económica Clave Sur 2, limitandoal nortela provincia de Bình Phướcal sur y suroestecon la ciudad de Ho Chi Minhla provincia de Tây Ninhy al oeste conĐồng Nai. provinciaal este. La provincia fue creada a partir dela provincia de Sông Béel 1 de enero de 1997.
Bình Dương se considera la puerta de entrada a la ciudad de Ho Chi Minh, el centro económico cultural y la ciudad más poblada del país. Dotada de condiciones geográficas convenientes, Bình Dương tiene una red de carreteras extremadamente importante. Las principales carreteras del país cruzan Bình Dương, como las carreteras nacionales núms. 13 y 14, la Ruta de la Ciudad de Ho Chi Minh y la Carretera Transasiática. Bình Dương está a sólo 10 a 15 kilómetros (6,2 a 9,3 millas) del aeropuerto internacional Tân Sơn Nhất y de puertos importantes. Todas las ventajas crean condiciones favorables para lograr el desarrollo social y económico. [3]
La provincia de Bình Dương está situada en un terreno relativamente llano y está atravesada por los ríos Saigón , Đồng Nai y Bé . También tiene algunas colinas. Bình Dương se puede ver desde la iglesia central de Lái Thiêu. Aunque Bình Dương es plano, es más alto que la ciudad de Ho Chi Minh. A lo largo de Bình Dương hay muchas regiones topográficas diferentes, incluido terreno montañoso bajo con ligera ondulación, llanuras planas y valles aluviales. Hay algunas montañas bajas, incluidas Châu Thới en Dĩ An y la montaña Cậu (también llamada Lấp Vò) en el distrito de Dầu Tiếng y algunas colinas bajas. Los efectos naturales han creado muchos tipos diferentes de accidentes geográficos, incluidas áreas desgastadas, áreas acumulativas (debido a la deposición de materiales corrosivos en el flujo) y algunas áreas desgastadas, acumulativas y deposicionales al mismo tiempo. Esto se debe a las precipitaciones y los flujos que afectan al suelo, con los efectos del viento, la temperatura, el clima, la erosión y el colapso por gravedad de la geología. El impacto tuvo lugar durante millones de años. [4]
El clima de Bình Dương, como el clima del resto de la región sureste, es cálido y lluvioso, con alta humedad. Tiene un clima monzónico tropical, dividido en dos estaciones seca y húmeda distintas. La temporada de lluvias suele comenzar en mayo y durar hasta finales de octubre. En los primeros meses de la temporada de lluvias, hay lluvias breves pero intensas con regularidad, mientras que en julio, agosto y septiembre suelen haber lluvias continuas, que a veces duran entre 1 y 2 días. Bình Dương rara vez experimenta tifones y, por lo demás, solo se ve afectado por tormentas locales. La temperatura media anual en Bình Dương es de 26 a 27 °C (79 a 81 °F), y la temperatura más alta registrada alcanza los 39,3 °C (102,7 °F), pero la mínima nocturna puede caer a 16 a 17 °C (61 –63 °F). En la estación seca, la humedad promedio anual está entre 76% y 80%, siendo la más alta un 86% en septiembre y la más baja un 66% en febrero. La precipitación media anual es de 1.800 a 2.000 mm, pero las precipitaciones en el cruce de caminos de Sở Sao en Bình Dương miden regularmente hasta 2.113,3 mm. [4] [5]
Originalmente, el área ahora conocida como Bình Dương estaba densamente boscosa y estaba dominada por pueblos de los grupos étnicos Xtiêng, Chơ Ro, Mnong y Khmer Krom . Sin embargo, en el siglo XVII llegaron a la región colonos de etnia vietnamita procedentes del este. La mayoría eran campesinos que buscaban escapar de la pobreza adquiriendo tierras propias. También hubo numerosos refugiados de una guerra entre dos casas feudales. En 1698, había suficiente gente en el área como para enviar a un prominente general vietnamita para establecer instituciones oficiales y hacer cumplir la ley. A partir de ese momento, Bình Dương se desarrolló rápidamente, con una gran tala de bosques para dejar espacio a los cultivos. La provincia ahora está dominada por personas de etnia vietnamita .
Bình Dương se subdivide en nueve subdivisiones a nivel de distrito:
Además, se subdividen en cuatro ciudades (o pueblos) a nivel de comuna, 42 comunas y 45 distritos .
La zona se considera buena tierra de cultivo y la agricultura es una industria importante en la provincia. Bình Dương también alberga una importante industria manufacturera y, en el primer semestre de 2004, la provincia tenía los segundos niveles más altos de inversión extranjera en Vietnam. Nike, Adidas, H&M y McDonald's han establecido fábricas en la provincia para fabricar productos que venden localmente y en el extranjero. Los distritos del sur de Dĩ An y Thuận An están altamente urbanizados y ahora están incluidos dentro del área metropolitana de la ciudad de Ho Chi Minh .
En el primer semestre de 2018, la inversión extranjera en Bình Dương ascendió a 850 millones de dólares, más del 60% del objetivo. Desde 2016, la provincia ha atraído IED por valor de 5.700 millones de dólares. Con su tasa de crecimiento actual, Bình Dương superará el objetivo de 7 mil millones de dólares establecido para su plan quinquenal hasta 2020. [7] En 2019, Bình Dương se ha fijado como objetivo un PIBR del 8,4% al 8,6% y un ingreso per cápita de 140 VND. millones (más de 6.030 dólares EE.UU.). [8]
Thủ Dầu Một es el centro económico y administrativo de la provincia de Bình Dương. Ubicado en la región económica clave del sur y en la región de la ciudad de Ho Chi Minh, Thủ Dầu Một se encuentra en la vía arterial radial de la ciudad de HCM y en la autopista Ciudad de HCM-Thủ Dầu Một-Chơn Thành. La administración de Thủ Dầu Một ha hecho esfuerzos para aumentar la proporción de servicios e industria en la ciudad. [9]
Japón es actualmente el mayor inversor extranjero entre 64 países y territorios que invierten en la provincia sureña de Bình Dương con 304 proyectos válidos por un valor de casi 5.700 millones de dólares. [10] [11]
Lista de polos industriales y parques industriales de Bình Dương: [12]
Como uno de los elementos importantes, el sistema de instituciones culturales se ha desarrollado al mismo tiempo que las obras principales en la Ciudad Nueva de Bình Dương. Acelerar la inversión en instituciones culturales en la nueva ciudad ha ayudado a los residentes locales y a los turistas a tener más opciones para su demanda de entretenimiento. [13] Durante los últimos cinco años, el sector turístico de Bình Dương ha alcanzado un crecimiento estable con un aumento promedio anual del 17% en ingresos y del 0,5% en el número de turistas. El Comité Popular Provincial está implementando activamente proyectos sobre ecoturismo y desarrollo del turismo de aldeas artesanales tradicionales junto con la provincia de Đồng Nai para aprovechar y preservar las características históricas y culturales locales. Entre 2016 y 2020, el sector turístico aspirará a representar alrededor del 27,2% de la estructura económica local. La provincia se centrará en aprovechar eficazmente las ventajas geográficas. Algunos potenciales turísticos incluyen la diversificación de los tipos de turismo y las actividades de promoción turística y el fortalecimiento de la cooperación turística con la ciudad de Ho Chi Minh y otras localidades de la región. Bình Dương alberga ahora zonas de ecoturismo, reliquias histórico-culturales y pueblos de artesanía tradicional, como lacas, cerámica y zapatos de madera. [14]
Según VOV , [15] ocho lugares de visita obligada en Bình Dương (principalmente en Thủ Dầu Một ) son:
La Carretera Nacional 13 es una ruta estratégica vital en la red de carreteras de Vietnam. Tiene su origen en la ciudad de Ho Chi Minh y se extiende a lo largo de toda la provincia de Binh Phuoc de sur a norte, conectando con Camboya y luego hasta las fronteras de Tailandia y Laos . Esta carretera tiene un inmenso valor estratégico tanto para fines militares como económicos. La Carretera Nacional 14, que va desde Tay Ninh a través de Dau Tieng hasta Chon Thanh , Dong Xoai y Bu Dang en la provincia de Binh Phuoc , atraviesa la región de las Tierras Altas Centrales. Sirve como una ruta estratégica crucial, tanto en tiempos de guerra como en la búsqueda del desarrollo nacional pacífico. [17]
Vào thời điểm năm 2011, sân bay Phú Lợi y sân bay Phú Giáo là hai sân bay còn lại duy nhất của tỉnh này, tuy nhiên cả hai đều được ùng để khai khác dự trữ quân sự. [18] [19] Bình Dương cách sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất từ 10 đến 15 km. [20] [21] [22]
La provincia de Binh Duong alberga dos estaciones de ferrocarril a lo largo de la línea ferroviaria Norte-Sur: la estación Song Than y la estación Di An . A partir del 5 de junio de 2019, la estación Di An se convirtió en la principal estación de pasajeros, reemplazando a Song Than debido a su conveniente ubicación cerca de áreas residenciales y parques industriales. En consecuencia, el sector ferroviario ha interrumpido los servicios de pasajeros en la estación Song Than . [23] Anteriormente, la provincia de Binh Duong también contaba con la línea ferroviaria Saigón - Loc Ninh, que conectaba en la estación de Di An y facilitaba el transporte de látex de caucho desde la provincia de Binh Phuoc . [24]
Bình Dương está hermanada con: [25]
Además de su ciudad gemela, Bình Dương coopera con: [25]