Clase B 82500 de la SNCF

El B 82500 (a menudo denominado BGC o BiBi ^{[3] [4]} ) es una clase de unidad múltiple de modo dual , multisistema , propulsada por diésel y electrificación aérea (1,5 kV CC, 25 kV CA) construida por Bombardier para SNCF . ^[5] Es una variante del Autorail à Grande Capacité . Estos trenes se construyeron en la planta de fabricación de rieles de Bombardier en Crespin . ^{[1] [6] [7]}

La clase se inauguró oficialmente en la estación de Troyes el 9 de octubre de 2007 para prestar servicio en la red TER Champagne-Ardenne . ^[2]

Unidad electrodiésel B 82500 en Metz-Ville

Referencias

1. "La SNCF comando 112 AGC de Bombardier". Webtrains.net (en francés). 24 de noviembre de 2006.
2. Hughes, Murray (26 de octubre de 2007). «Lanzamiento del AGC electrodiésel al mercado mundial». Railway Gazette International . Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2011.
3. "Rail Passion n°153". Rail Passion (en francés) . Consultado el 1 de mayo de 2021 .
4. "Rail Passion n°122". Rail Passion (en francés) . Consultado el 4 de mayo de 2021 .
5. "AGC revitalizará las rutas regionales". Railway Gazette International . 1 de febrero de 2004. Archivado desde el original el 16 de junio de 2011. Consultado el 14 de enero de 2011 .
6. "Le site de Crespin: les compétences réussies d'un intégrateur ferroviaire". Bombardero. Mayo de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 27 de mayo de 2012 . Consultado el 17 de mayo de 2022 .
7. "Automotores de gran capacidad (AGC) SNCF". trains-europe.fr (en francés). 2009-2017 . Consultado el 17 de mayo de 2022 .

Enlaces externos

• MITRAC Hybrid: The Dual Power Propulsion Chain (PDF) , Zúrich: Bombardier Transportation , 2009, archivado desde el original (PDF) el 15 de junio de 2011 , consultado el 24 de junio de 2012