BlueSG (estilizado como blueSG ) es una empresa de Singapur que ofrece servicios de carga y uso compartido de automóviles eléctricos . [3] Anunciado en septiembre de 2017, la empresa, una subsidiaria de Goldbell, lanzó el servicio en diciembre del mismo año, con 30 estaciones de carga y 80 Bolloré Bluecar totalmente eléctricos para uso público mediante una suscripción paga. [4]
El 5 de febrero de 2021, se anunció que BlueSG sería adquirida por Goldbell Group, una empresa de distribución y arrendamiento de vehículos comerciales y equipos industriales de Singapur, [5] [6] y la adquisición se completó en octubre de 2021. [7] Las estaciones de carga de la empresa también fueron vendidas y adquiridas por TotalEnergies . [8] En diciembre de 2020, la empresa tenía 374 estaciones de carga ubicadas en Singapur y una flota de 667 automóviles. [9]
En junio de 2016, Bolloré firmó un acuerdo con la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) y la Junta de Desarrollo Económico para desarrollar un programa de autos eléctricos compartidos. El 27 de septiembre de 2017, BlueSG anunció con LTA el lanzamiento del primer programa de autos eléctricos compartidos a gran escala de Singapur , con el auto eléctrico del servicio suministrado por Bolloré. La compañía también abrió su sede en Asia-Pacífico para su negocio de movilidad eléctrica, gestión de energía e integración de sistemas para la región. [10] Bolloré solía operar varios servicios de autos eléctricos compartidos similares, como Autolib' en París , BlueIndy en Indianápolis y Bluecity en Londres , pero no logró alcanzar la escalabilidad y desde entonces dejó de operar en estas 3 ciudades. [11] [12] [13]
La construcción de las estaciones de carga comenzó a fines de septiembre de 2017 y en diciembre de 2017, el servicio se abrió oficialmente al público con 30 estaciones de carga y 80 automóviles ubicados en toda la isla. [4] BlueSG planeó expandir el servicio para ofrecer 2000 puntos de carga en 500 ubicaciones de carga, con 400 puntos de carga abiertos para uso público y 1000 automóviles eléctricos desplegados para 2020. [14] En enero de 2018, dentro de las primeras 3 semanas de operaciones, más de 3000 miembros se inscribieron para el servicio, con 5000 alquileres completados. [14]
En diciembre de 2018, se anunció que BlueSG abrirá sus estaciones de carga a vehículos eléctricos de propiedad privada a partir del primer trimestre de 2019. [15] El servicio de carga se lanzó oficialmente en abril de 2019, con un total de 25 estaciones de carga abiertas a vehículos eléctricos de propiedad privada mediante una suscripción anual. [16]
En febrero de 2021, Goldbell Group, una empresa de Singapur, anunció que había adquirido BlueSG de Bolloré y la adquisición se concretó en octubre del mismo año, después de estar en conversaciones desde junio de 2020. Según la Autoridad de Regulación Contable y Corporativa de Singapur , BlueSG ha tenido un déficit desde su lanzamiento, y la empresa tuvo una pérdida de S$ 9,3 millones en 2019. [2] Después de que se completara la adquisición en octubre de 2021, Goldbell invertiría alrededor de S$ 70 millones en la empresa en los próximos 5 años para expandir los servicios y la flota de BlueSG, con planes de introducir diferentes modelos de vehículos eléctricos en su flota [7] y establecer un nuevo centro de investigación y desarrollo que desarrollará nuevas tecnologías y algoritmos de movilidad y expandirá el servicio a nivel regional. [17]
El 28 de julio de 2021, se anunció que la red de 1.500 estaciones de carga BlueSG se vendió a TotalEnergies , que continuaría operando y manteniendo las estaciones de carga. [8]
Cualquier persona mayor de 21 años con una licencia de conducir válida de Singapur , una licencia de conducir de la ASEAN o un permiso de conducir internacional puede inscribirse en el servicio a través de la aplicación móvil BlueSG o su sitio web oficial. Los usuarios pueden elegir entre 2 planes de alquiler, con tarifas por minuto de S$0,36 (que aumentaron de S$0,33 a partir del 1 de marzo de 2021). Se puede reservar un coche disponible a través de la aplicación móvil o en la propia estación de carga. También se puede reservar una plaza de aparcamiento a través de la aplicación antes de devolver el coche a la estación de carga, o los usuarios pueden aparcar en cualquier plaza disponible que no esté ya reservada.
BlueSG introdujo 2 paquetes de alquiler el 1 de octubre de 2019, con paquetes originalmente disponibles para duraciones de alquiler de 3 y 5 horas respectivamente, que solo estaban disponibles de lunes a viernes. [18] El 1 de marzo de 2021, con tarifas por minuto aumentadas a S$0,36, los precios de los paquetes de alquiler también se revisaron y el paquete de 5 horas fue reemplazado por uno de 4 horas. [19] A partir de marzo de 2024, las tarifas del Corsa-E se revisaron a S$0,52 por minuto, los paquetes de alquiler también se revisaron a 2 horas y 3 horas solo disponibles a diferentes precios para los días de semana y los fines de semana, y se eliminó el paquete de 4 horas. [20]
La siguiente tabla resume los tipos de suscripción disponibles, las tarifas de suscripción, los precios por minuto y los paquetes de alquiler:
El servicio de carga BlueSG se lanzó oficialmente en abril de 2019. Los usuarios deben registrarse para obtenerlo a través del sitio web oficial de BlueSG y se cobrará una tarifa de suscripción anual además de las tarifas de carga por minuto. [16]
La siguiente tabla resume los tipos de suscripción disponibles para el servicio de carga:
El servicio utiliza el Bolloré Bluecar totalmente eléctrico , que fue adaptado para adaptarse a la circulación por la izquierda de Singapur . Es un automóvil eléctrico hatchback de tres puertas con cuatro asientos y tiene una batería de polímero de metal de litio (LMP) de 30 kWh , acoplada a un supercondensador , que proporciona una autonomía eléctrica de 250 km (160 mi) en uso urbano y una velocidad máxima de 120 km/h (75 mph). [22]
El Opel Corsa-e se incorporó a la flota en octubre de 2022. [23] Se trata de un coche eléctrico hatchback de cinco puertas y cinco plazas con un paquete de baterías de iones de litio de 50 kWh , que tiene una autonomía estimada de 337 km (209 mi), que es mayor que la del Bluecar. El coche también cuenta con carga rápida que permite recargarlo del 10 al 80 por ciento de su capacidad en 30 minutos, aunque no hay cargadores rápidos en las estaciones BlueSG. [24]
En julio de 2023, BlueSG presentó su última incorporación a la flota, un Hyundai Ioniq 5 edición "First 100" ensamblado en Singapur . [25] Es un automóvil eléctrico SUV de cinco puertas con cinco asientos y tiene una batería de iones de litio de 77 kWh , lo que permite una autonomía máxima de conducción de 507 km (315 mi). Al ser el único vehículo de la flota de su tipo, presenta una decoración y un color distintivos en comparación con el resto de la flota. El automóvil lleva la matrícula "EVS1L", lo que lo designa como el automóvil inaugural entre los 100. [26] Solo se puede acceder al automóvil mediante reservas anticipadas y paquetes de alquiler especiales, que cuestan S $ 90 y S $ 200 por duraciones de 6 horas y 24 horas respectivamente. [27]
Al igual que la mayoría de las empresas de uso compartido de automóviles en Singapur, BlueSG ha sido el centro de atención por sus altas tarifas excedentes a sus usuarios en caso de accidente o problemas de mantenimiento con el vehículo, incluidos los menores, [28] con crecientes llamados a regular la industria y aumentar las protecciones al consumidor de tales prácticas predatorias . [29]
En 2021, a un usuario de BlueSG se le cobró 1000 dólares singapurenses por un pinchazo. [30] En 2022, a un usuario de BlueSG se le cobró casi 10 000 dólares singapurenses, sin contar un cargo adicional de terceros de entre 5000 y 8000 dólares singapurenses (lo que suma un total de 18 000 dólares singapurenses), después de que el coche sufriera daños al chocar contra un cubo de basura. [31]
Sin embargo, cuando ocurren accidentes, el uso compartido del coche se convierte rápidamente en un asunto costoso debido a una cláusula de seguro contra accidentes que establece tarifas adicionales.
