La estación de tren de Aynho for Deddington era una estación de tren que prestaba servicio al pueblo de Aynho en Northamptonshire , Inglaterra . Formaba parte de lo que hoy se conoce como la línea Cherwell Valley .
Cuando se inauguró la primera sección del ferrocarril de Oxford y Rugby hasta Banbury el 2 de septiembre de 1850, [1] [2] solo había tres estaciones intermedias, la más septentrional de las cuales era Aynho . [1] [3] El ferrocarril de Oxford y Rugby fue absorbido por el Great Western Railway antes de su apertura. [2]
El 30 de septiembre de 1852 se produjo un accidente cerca de la estación cuando un tren especial chocó contra la parte trasera de un tren que se encontraba parado. El tren especial debía celebrar la inauguración del ferrocarril Birmingham and Oxford Junction y la locomotora, The Lord of The Isles, la conducían el señor Brunel y el señor Gooch . El accidente se produjo porque el tren que se encontraba parado en Banbury sufrió un pequeño retraso, ya que era día de mercado, y el jefe de estación no se percató del tren especial hasta que apareció a "gran velocidad". El conductor del tren de Banbury puso en movimiento su tren para reducir el impacto, pero en el accidente el Lord of the Isles descarriló y sufrió daños, y varias personas resultaron gravemente heridas. [4]
El ferrocarril era de vía ancha cuando se construyó, pero finalmente el Great Western Railway perdió su batalla para extender el ancho de vía más al norte. Con la estandarización del ancho de vía, esta línea fue una de las primeras líneas principales en ser transformadas; el último tren de vía ancha de Oxford a Birmingham funcionó a fines de marzo de 1869.
En septiembre de 1884 se produjo un desagradable accidente en la estación, cuando el guarda de un tren de mercancías fue atropellado por el tren expreso de las 11:40. Su cuerpo quedó, según se dice, "cortado en pedazos" y sus partes "quedaron esparcidas por toda la vía". [5]
Al norte de la estación se encuentra Aynho Junction , el extremo norte de la línea de "corte" de Bicester , que se puso en uso en 1910. [6] [7] Esta ruta pasa cerca de la estación de Aynho, y se proporcionó una estación cercana llamada Aynho Park en la ruta de "corte" de Bicester. [6] [8]
Otra fatalidad ocurrió en la estación en agosto de 1942 cuando la baronesa Lilian Helen van Lennep (ciudadana holandesa), que se alojaba con Lady Fairfax Cartwright (viuda de Fairfax Leighton Cartwright ) en The Grammar House, fue atropellada por un tren expreso mientras cruzaba la línea a través del paso a nivel. [9]
La estación pasó a formar parte de la Región Occidental de los Ferrocarriles Británicos tras su nacionalización en 1948. Luego fue cerrada por la Junta de Ferrocarriles Británicos para mercancías el 4 de mayo de 1964 y para pasajeros el 2 de noviembre de 1964, junto con otras tres estaciones entre Leamington Spa y Didcot ; en ese momento había sido rebautizada como Aynho por Deddington . [10] [11] Las fuentes de GWR y las guías de Railway Clearing House la enumeraron erróneamente como Aynho por D o ddington de vez en cuando.
Los trenes de la línea Cherwell Valley pasan por el sitio.
51°59′17″N 1°16′30″O / 51.98804°N 1.27504°W / 51.98804; -1.27504