El Ayesha era una goleta con gavia de madera, que fue comandada por un grupo de desembarco del crucero ligero alemán SMS Emden . Este grupo de desembarco pudo escapar de ser hecho prisionero de guerra, en noviembre de 1914, después de que su barco fuera destruido en una batalla con el crucero ligero australiano HMAS Sydney .
La Ayesha era una goleta de tres mástiles con gavia de 30 metros de largo, 7,5 metros de ancho y 97 toneladas de registro bruto . Originalmente sirvió como buque de suministro durante la ocupación británica de Cocos , así como como transporte de copra a Batavia en las Indias Orientales Holandesas . En aquel momento la tripulación estaba formada por un capitán y cinco hombres. Debido a la operación de una conexión de vapor en la zona, el barco dejó de ser utilizado y fue desmantelado en el puerto de Port Refuge, Direction Island .
El 9 de noviembre de 1914, un grupo de desembarco del crucero ligero Emden de la Armada Imperial Alemana se encontraba en la isla para atacar la estación de radio y cable local. Mientras se llevaba a cabo esta incursión, su barco fue atacado por el crucero ligero australiano HMAS Sydney . Durante esa batalla, Emden quedó varado y le prendieron fuego. El resto de la tripulación, que aún no estaba en tierra, fue capturado o murió. Para escapar de la isla, el grupo de desembarco bajo el mando del teniente Hellmuth von Mücke se apoderó del Ayesha . La tripulación estaba ahora formada por tres oficiales, seis sargentos y 38 marineros.
El personal británico de la emisora de radio proporcionó a Mücke comida para llevarla al barco. El Ayesha se encontraba en mal estado, con las juntas de las tomas de mar quitadas y las bombas de achique no funcionando correctamente, entraba agua constantemente. La madera de este velero confiscado estaba muy podrida y goteaba. Los cuatro tanques de agua potable no pudieron limpiarse y el agua de tres de ellos estaba contaminada. La bodega estaba cargada con 2.000 cartuchos de munición, 29 rifles Mauser modelos 88 y 98 , cada uno con 60 cartuchos y 24 pistolas . [1] Así equipada, la tripulación escapó de ser capturada por el HMAS Sydney . A pesar de estas deficiencias, los Ayesha llegaron a Padang, en la costa occidental de Sumatra , el 27 de noviembre. Como se trataba de un puerto holandés, y debido a disposiciones de neutralidad, el Ayesha tuvo que zarpar en un plazo de 24 horas, ya que ahora era un buque de la Armada Imperial Alemana.
Durante su estancia en Padang, Mücke logró reunirse con el cónsul alemán, donde le entregaron una nota con las coordenadas para una reunión con un barco mercante alemán. Después de zarpar de Padang, el Ayesh se encontró con el vapor Lloyd del norte de Alemania , Choising , el 14 de diciembre. La tripulación pasó al vapor y Ayesha fue hundido el 16 de diciembre de 1914 a las 16:58 horas, después de un viaje de 1.709 millas.
Después de hundir el Ayesha , la tripulación fue llevada a Arabia para comenzar un viaje por tierra que terminó en Constantinopla, en el Imperio Otomano, en mayo de 1915. Desde allí, la tripulación pudo regresar a Alemania. [2]
3°14′S 100°35′E / 3.233°S 100.583°E / -3.233; 100.583