El Avro Type 557 Ava fue un bombardero torpedero biplano bimotor británico de la década de 1920. Fue desarrollado por Avro para cumplir con el requisito de un bombardero torpedero pesado para la Royal Air Force, pero no tuvo éxito y solo se construyeron dos prototipos.
El Ministerio del Aire británico produjo la Especificación 16/22 en 1922 para un bombardero torpedero terrestre de largo alcance. La especificación requería que el avión fuera capaz de transportar un torpedo de 21 pulgadas (533 mm) o un peso equivalente de bombas y produjo respuestas tanto de Blackburn Aircraft (el Cubaroo ) como de Avro . [1] Roy Chadwick , diseñador jefe de Avro, inicialmente produjo un diseño monomotor, el Avro 556 propulsado por un motor Napier Cub , similar al Cubaroo. La propuesta fue rechazada a favor de un avión bimotor que utiliza dos motores Rolls-Royce Condor , el Avro Type 557 Ava , y obtuvo un pedido de dos prototipos del Ministerio del Aire. [1] Completado en secreto (debido a su armamento de un torpedo de 21 pulgadas (533 mm), que se cree que puede hundir los buques de guerra más grandes), el primer prototipo Ava ( número de serie N171 ) voló a mediados de 1924. [1]
El Ava era un biplano de madera de tres bahías, con los motores sin capota entre las alas. Tenía una cola biplano, inicialmente equipada con timones triples , de los cuales pronto se eliminó el timón central. [2] El fuselaje acomodaba a dos pilotos en una cabina abierta, con posiciones de cañón frontal y dorsal y una posición de cañón ventral retráctil que podía ser manejada por el navegante/apuntador de bombas, que de otro modo ocupaba una gran cabina cerrada. El torpedo de 910 kg (2000 lb) o una carga de bomba equivalente se transportaba en bastidores externos debajo del fuselaje. [1]
El Ministerio del Aire abandonó sus planes de utilizar el torpedo de 21 pulgadas (533 mm), pero Avro continuó con la construcción del segundo prototipo, que era totalmente metálico pero por lo demás era similar al primer prototipo, que voló el 22 de abril de 1927. [2 ] Si bien se propuso una versión modificada del Ava para cumplir con la Especificación B19/27 para un bombardero pesado, no tuvo éxito y no se construyeron más aviones. [1]
Datos de The British Bomber desde 1914 [1]
Características generales
Actuación
Armamento
Aeronaves de función, configuración y época comparables.
