El Aviatik C.VI fue un prototipo de avión biplano de observación alemán construido por Aviatik durante la Primera Guerra Mundial . Basado en el anterior Aviatik CV , el C.VI tenía un motor más potente y otras mejoras. Solo se construyó un único avión.
El C.VI fue un desarrollo del CV con un motor de pistón Benz Bz.IV de 6 cilindros en línea, refrigerado por agua y de 200 hp (150 kW) . Reemplazó el ala de gaviota superior del avión anterior por un ala convencional de dos compartimentos y agregó un estabilizador vertical . El cono de la hélice del avión anterior fue eliminado, pero el C.VI mantuvo la configuración de dos asientos del CV con el piloto en la cabina delantera y el observador en la cabina trasera. [1]
Estos cambios hicieron que el C.VI fuera más fácil de producir y mejoraron sus cualidades de vuelo con respecto al Aviatik CV, pero solo se construyó un único prototipo porque no excedía el rendimiento del DFW CV que ya estaba en producción por Aviatik. [1]
Los historiadores de aviación Peter Gray y Owen Thetford admiten que ha habido confusión sobre qué avión ha sido designado como Aviatik C.VI en el pasado, pero afirman que ese nombre se usó para el DFW CV construido bajo licencia en su libro de 1970. [2] El historiador de aviación Jack Herris señala que cuando la Inspección de Tropas Voladoras del Ejército Alemán ( Deutsches Heer ) ( Inspektion der Fliegertruppen ( Idflieg ) ) inicialmente otorgó contratos para construir bajo licencia el diseño de otra compañía, el avión recibió una designación en la secuencia del constructor; por ejemplo, Aviatik fabricó el Halberstadt D.II como Aviatik DI. En algún momento a fines de 1916, Idflieg decidió reducir la confusión y agregó una abreviatura para el fabricante después de la designación del diseñador; por lo tanto, el Aviatik DI se convirtió en el Halberstadt D.II (Av). [3]
Idflieg adjudicó a Aviatik y otras compañías un contrato para construir DFW C.V en octubre de 1916 utilizando el antiguo sistema de denominación, [4] pero se cambió a la designación revisada en lotes posteriores ya que existe evidencia fotográfica de aeronaves con el nombre DFW CV(Av) estampado. [5]
Datos de Aviatik sobre aviones de la Primera Guerra Mundial: una perspectiva centenaria sobre los aviones de la Gran Guerra [1]
Características generales