El Horten Aircraft HX-2 es un avión biplaza de ala volante o "cuerpo de ala combinada" propulsado por un motor Rotax 912 iS2 . Fue construido y volado por primera vez por Horten Aircraft en 2018 como avión experimental. Los vuelos de prueba continuaron en 2019 en el aeródromo de Kindel cerca de Eisenach en Alemania.
La empresa debe su nombre al diseñador de aviones Reimar Horten (1915-1994). [1] Se le considera un pionero en el campo de los aviones sin cola y realizó las contribuciones más significativas al desarrollo de los prototipos de aviones predecesores, incluidos el PUL-9 y el PUL-10 . [2]
El HX-2 tiene una cabina cerrada de dos asientos en el centro de la estructura de panal de fibra de carbono y fibra de vidrio , reforzada para proporcionar protección contra vuelcos. El tren de aterrizaje consta de un tren de aterrizaje triciclo retráctil, con un paracaídas balístico de emergencia . [3]
En junio de 2019 no había especificaciones de rendimiento publicadas para el diseño, pero la compañía afirmó que sería más rápido y con mayor alcance que aviones comparables, debido a la menor resistencia de su diseño sin fuselaje. [1]
El fabricante afirmó que el diseño estaba pensado para aceptar nuevos sistemas de propulsión tecnológicos a medida que estuvieran disponibles. [1]
El prototipo HX-2 se exhibió en AERO Friedrichshafen en 2019. [4]
Características generales