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Estación de la Avenida Norwood

La estación Norwood Avenue es una estación con parada de la línea Jamaica de la BMT del metro de la ciudad de Nueva York . Ubicada en la intersección de Norwood Avenue y Fulton Street en Cypress Hills, Brooklyn , [4] recibe el servicio del tren Z durante las horas pico en dirección pico y el J en el resto de los horarios. [5]

Historia

Esta estación se inauguró el 30 de mayo de 1893 como parte de la extensión de cuatro paradas de la línea Lexington Avenue del Brooklyn Elevated Railroad hasta Cypress Hills . [2]

Desde el 18 de julio de 2005 hasta el 13 de marzo de 2006, esta estación estuvo cerrada por obras de rehabilitación. Como parte del proyecto de rehabilitación, se rehabilitaron las escaleras, se renovaron los pisos, se hicieron reparaciones estructurales importantes, se instalaron nuevas marquesinas, se reconfiguró el área alrededor de la caseta de la estación, se reemplazaron las franjas del borde de la plataforma, se reemplazaron las paredes y se instaló un sistema de megafonía de alta calidad. [6] [7] La ​​renovación costó $8,40 millones. [8]

En 2019, la Autoridad de Transporte Metropolitano anunció que esta estación sería accesible según la ADA como parte del Programa de Capital 2020-2024 de la agencia. [9]

Disposición de la estación

Esta estación elevada tiene dos vías y una plataforma de isla . [10] La plataforma tiene una cubierta roja corta con marcos verdes y columnas de soporte en el extremo este ( norte del ferrocarril ) y farolas plateadas y estructuras de señalización de estación negras en el resto de la longitud.

La obra de arte de 2007 que se encuentra aquí se llama "Culture Swirl" de Margaret Lazetta. Consiste en una obra de arte en vitrales de varias imágenes en las estructuras de los letreros de la plataforma. A partir de marzo de 2022, la obra de arte ha sido cubierta con madera pintada de verde por razones desconocidas. [11] [12]

El servicio conjunto con la rama Atlantic de Long Island Rail Road existía entre las estaciones de Norwood Avenue y Crescent Street con una conexión construida en Chestnut Street en Brooklyn. Esto permitió que los trenes BRT accedieran a Rockaways y Manhattan Beach mientras que le brindaba al LIRR una conexión hacia Manhattan con la terminal BRT ubicada en Park Row sobre el Puente de Brooklyn (este servicio era anterior a la apertura de los Túneles del East River hasta Penn Station ). Este servicio terminó en 1917 cuando la Administración de Ferrocarriles de los Estados Unidos se hizo cargo del LIRR y clasificó diferentes estándares operativos entre los trenes de tránsito rápido y los ferrocarriles pesados ​​regulares como el LIRR. [13] : 59 

Salida

La única entrada/salida de la estación es una caseta de la estación conectada a la plataforma en el extremo este. Tiene un conjunto de tres torniquetes , una cabina de fichas y una escalera que baja a un pasillo elevado debajo de las vías, donde dos escaleras bajan a las esquinas orientales de Norwood Avenue y Fulton Street. [4]

Referencias

  1. ^ "Glosario". Borrador complementario de la Declaración de impacto ambiental (SDEIS) del metro de la Segunda Avenida (PDF) . Vol. 1. Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1–2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
  2. ^ ab "Trenes circulando esta mañana. La carretera elevada a Cypress Hills sigue en funcionamiento". The Brooklyn Daily Eagle . 30 de mayo de 1893. p. 10. Consultado el 2 de octubre de 2016 , a través de Brooklyn Newspapers.
  3. ^ ab "Número anual de pasajeros del metro (2018-2023)". Autoridad de Transporte Metropolitano . 2023 . Consultado el 20 de abril de 2024 .
  4. ^ ab "Mapa del vecindario East New York Cypress Hills Woodhaven New Lots" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. 2015 . Consultado el 2 de octubre de 2016 .
  5. ^ "Horario del metro J/Z, vigente a partir del 30 de junio de 2024". Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 28 de junio de 2024 .
  6. ^ "La estación de Norwood Av se cerró por obras desde las 12:01 a. m. del lunes 18 de julio hasta las 5 a. m. del lunes 16 de enero de 2006" (PDF) . mta,info . Autoridad de Transporte Metropolitano. 2005. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2005 . Consultado el 2 de octubre de 2016 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
  7. ^ "La estación Norwood Av permanece cerrada. La estación reabrirá a las 12:01 a. m. del lunes 13 de marzo" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. Marzo de 2006. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2006. Consultado el 2 de octubre de 2016 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
  8. ^ Presupuesto aprobado de la MTA para 2006 - Plan financiero de febrero - Parte 3 (PDF) (Informe). Autoridad de Transporte Metropolitano. 2006. pág. 46. Archivado desde el original (PDF) el 24 de mayo de 2019. Consultado el 27 de marzo de 2020 .
  9. ^ "Comunicado de prensa - Sede de la MTA - La MTA anuncia que 20 estaciones de metro adicionales recibirán mejoras de accesibilidad según el plan de capital propuesto para 2020-2024". MTA . 19 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 21 de abril de 2020 . Consultado el 25 de diciembre de 2019 .
  10. ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Vías del metro de Nueva York 2006 (3.ª ed.). Dougherty. OCLC  49777633 – vía Google Books .
  11. ^ "www.nycsubway.org: Artwork: Culture Swirl (Margaret Lanzetta)" (en inglés). www.nycsubway.org . Consultado el 2 de octubre de 2016 .
  12. ^ "MTA - Arts & Design | NYCT Permanent Art". web.mta.info . Consultado el 2 de octubre de 2016 .
  13. ^ Faros delanteros ERA. Asociación de Ferrocarrileros Eléctricos. 1956.

Enlaces externos

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