La Avenida Mohammed V , a veces denominada por su antiguo nombre Avenida Dar al-Makhzen ( lit. ' Avenida del Palacio Real ' ), es una importante vía del centro de Rabat , Marruecos . Su sección principal fue creada bajo el Protectorado francés en Marruecos y se desarrolló principalmente entre 1915 y 1932, cuando también se conocía como Cours Lyautey . [1] En el extremo sur de esa sección se encuentra la Mezquita As-Sunna , cuya historia se remonta al siglo XVIII como la del cercano palacio real o Dar el-Makhzen .
Nombre
Antes de la independencia de Marruecos en marzo de 1956, la actual avenida Mohammed V tenía varios nombres: de norte a sur, rue el Gza , rue Bab Jdid , rue Bab Teben , las tres en la antigua medina ; avenida Dar el-Makhzen , entre el bulevar Galliéni (más tarde rebautizada como avenida Hassan II ) y la rue de la Maréchale (oeste) / rue Maurice Pascouet (este; más tarde rebautizada como, respectivamente, avenida Soekarno en 1960 y avenida Al Mansour Addahbi ); Cours Lyautey , entre la avenida Soekarno / Al Mansour Addahbi y la avenida Moulay Hassan con la mezquita As-Sunna (esta sección también se conocía como avenida Dar el-Makhzen ); y la avenida des Touarga [fr] , que corre hacia el sureste más allá de la mezquita hacia el barrio de los ministerios y conduce a la residencia del Protectorado . Todas estas pistas fueron renombradas en honor al entonces rey Mohammed V en julio de 1956. [2]
Diseño urbano
La avenida Mohammed V es un claro ejemplo de diseño urbano en el contexto del protectorado francés, en el que el primer residente general Hubert Lyautey promovió la creación de «nuevas ciudades» ( en francés : villes nouvelles ) junto a las antiguas medinas que se conservaban en su forma urbana tradicional. En Rabat, como en Casablanca , Fez , Marrakech y Mequinez , el diseño de la nueva ciudad de Rabat estuvo a cargo de Henri Prost [3] , con la asistencia para el paisajismo de Jean-Claude Nicolas Forestier [4] .
Edificios notables
La sección norte de la avenida es una de las vías que atraviesan la antigua medina de Rabat, repleta de tiendas y varias mezquitas. El punto en el que cruza la muralla andalusí de Rabat es donde se encuentra el mercado central de la ciudad, construido a principios de la época del protectorado, para lo cual se demolió la antigua puerta de Bab Tben . Más al sur, el segmento central más ancho de la avenida está bordeado por una serie de edificios emblemáticos que albergan importantes instituciones marroquíes. Entre ellos, se incluyen, aproximadamente de norte a sur y de oeste a este:
un antiguo edificio de tribunal construido en la década de 1920; [5]
la oficina central de Poste Maroc en Rabat , diseñada por Adrien Laforgue y Albert Laprade , terminada en 1918; [6]
la antigua Trésorerie générale , diseñada por Adrien Laforgue, [8] terminada en 1930; [9] : 92
el Parlamento de Marruecos , antiguo edificio del tribunal central de Rabat diseñado por Adrien Laforgue, terminado en 1932 y reconvertido en parlamento en la década de 1970; [10]
en el lado este, una hilera de edificios comerciales con arcadas, incluido el Hotel Balima, de mayor altura, diseñado por François Robert y terminado en 1932; [11]
la Gare de Rabat-Ville [fr] , diseñada por Adrien Laforgue y terminada en 1923; [12]
Tribunal Constitucional de Marruecos [fr] creado en 2011, frente a la avenida Moulay Hassan y que ocupa una parte del antiguo Immeuble Djazouli que albergó la dirección de correos durante el protectorado, [9] : 92-93 diseñado por François Robert; [13]
La mezquita As-Sunna , construida originalmente en el siglo XVIII y muy modificada desde entonces.
Más al sureste, la avenida está bordeada por ministerios y termina en la entrada de la antigua residencia del protectorado, hoy Ministerio del Interior , diseñada por Albert Laprade y terminada en 1924: [9]
^ "Avenida Mohammed V". Cúpula de las bibliotecas del MIT .
^ "¡No es un plus de" cours Lyautey "à Rabat!". El Mundo . 7 de julio de 1956.
^ Karima Berdouz y Mouna M'hammedi (2019), "El patrimonio urbano cultural ante el desafío de la política de planificación urbana: Rabat y Casablanca como ejemplo (1912-2018)", MAT Journals: Journal of Interior Designing and Regional Planning , 4:1 :21
^ Mounia Bennani (2012), "Le rôle fondateur du paysage dans la création des villes coloniales marocaines: Rabat et Marrakech, deux exemples de villes-jardins", Projets de Paysage
^ "Le Palais de Justice des années 20 en péril". Le Matin . 17 de septiembre de 2013.
^ Abderrahmane Chorfi (2013). "Transformación del espacio urbano por el Protectorat à travers le cas de la ville de Rabat". En Denise Turrel (ed.). Villes rattachées, villes reconfigurarées, XVIe - XXe siècles . Visitas: Prensas universitarias François-Rabelais. págs. 247-258.
^ "La nouvelle Banque d'Etat" (PDF) . Le Temps . 26 de noviembre de 1925.
^ Charlotte Jlidi (2007), La fabrication d'une ville nouvelle sous le Protectorat français au Maroc (1912-1956): Fès-nouvelle, Université François Rabelais - Tours, p. 271
^ abc Saïd Mouline (1998), Repères de la Mémoire: Rabat (PDF) , Ministère de l'habitat, de l'emploi et de laformation professionnelle
^ Tayeb Laabi (2020). "Descubra Rabat: Parlement du Maroc (Ex-Palais de Justice)". Facebook . Jeune Chambre Internationale Rabat.
^ "Jean-François Robert, arquitecto DPLG, en el cine Empire (II): la colaboración con la sociedad Balima". Au pays du soleil Couchant . 2 de noviembre de 2019.
^ Houda Belabd (26 de octubre de 2022). "Rabat / ONCF: Le réaménagement de la gare Rabat-Ville entre les mains de l'UNESCO". La Opinión .
^ "Jean-François Robert, arquitecto DPLG, au delà du cinéma Empire (I): les fuentes". Au pays du soleil Couchant . 29 de octubre de 2019.
^ Youssef Aït Akdim (9 de octubre de 2014). "Marruecos: le Musée MMVI, écrin chic pour Rabat". Joven África ..
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