Mountain Line Transit Authority es el principal proveedor de transporte público ubicado en Morgantown, West Virginia y sus alrededores. También es el proveedor de servicio de autobús en el campus de la Universidad de West Virginia . El servicio de autobús interurbano a Fairmont , Clarksburg , Waynesburg, PA , Pittsburgh, PA y el aeropuerto internacional de Pittsburgh se logra con la Gray Line. La tarifa para todas las rutas locales es de $0,75, mientras que Gray Line puede costar hasta $20 por una sola persona hasta el Aeropuerto Internacional de Pittsburgh desde Clarksburg WV. En 2023, el sistema tenía un número de usuarios de 638.900, o aproximadamente por día laborable a partir del primer trimestre de 2024.
Towers hasta el centro a través de Ruby Hospital, Valley View Avenue y Stewart Street, mientras sirve a University Avenue en el regreso a Towers. Tiene una frecuencia variable de jueves a sábado mientras WVU está en sesión.
Como Campus PM, excepto que continúa hacia Morgantown Mall después del centro. Sale de Towers cada hora (:00) de lunes a sábado a partir de las 6 p. m.
Terminal Westover hasta Mountaineer Mall a través del centro de Morgantown, South Park, Morgantown High School, South High Street, Dorsey Avenue y First Ward. Sale cada hora (:00) de lunes a sábado.
Westover Terminal hasta Mountaineer Station, tomando la I-79 hasta University Town Center, luego hasta Star City, Towers y Mountaineer Station para encontrarse con 47 Northern Circulator. Sale cada hora (:00) de lunes a domingo.
Terminal Westover hasta la estación Mountaineer pasando por el centro de Morgantown, University Ave., Towers y terminando en la estación Mountaineer para encontrarse con 47 Northern Circulator. Sale al final de cada hora (:30) durante el día de lunes a sábado.
Terminal Westover hasta Brookhaven a través del centro de Morgantown, Brockway Avenue, Marilla Park, Sabraton y Brookhaven. Sale al final de cada hora (:30) durante el día de lunes a sábado.
Desde la terminal Westover hasta Towers, con paradas en el centro de Morgantown, Stewart Street, Suncrest Town Center, Maple Drive, Ruby Hospital, Towers, Chestnut Ridge Road y Valley View Ave. Sale de la terminal cada 45 minutos de lunes a domingo.
Terminal de Westover hasta University Town Center y Cassville/New Hill pasando por Westover, Granville y Bertha Hill. Sale de la estación del centro cada media hora de lunes a viernes, con horarios variados los sábados y domingos.
Terminal Westover hasta el aeropuerto de Morgantown a través del centro de Morgantown, Richwood Avenue y el aeropuerto municipal de Morgantown. Sale del depósito a la hora punta (:00) de lunes a sábado.
Terminal de Westover a Crown. Pasa por Laurel Point, Arnettsville Community Center, Crown, Everettsville, Opekiska Dam y Booth mientras viaja por Dupont Road, River Road y Fairmont Road (US Rt. 19). Hay tres recorridos, el último en dirección contraria. Los dos primeros comienzan a la hora punta (:00), mientras que el último comienza a las cinco y cuarto (5:15 pm) de lunes a sábado.
Westover Terminal hasta Summer School Road y Kingwood Pike pasando por Brockway Ave., Sabraton, Summer School Road, Kingwood Pike, Mountaineer Mall, el DMV, el centro de Morgantown y Westover Terminal. Tiene tres recorridos durante el día de lunes a sábado, todos comenzando al final de la hora (:00). La carrera de las 4:00 p.m. se invierte.
Sale de Westover Terminal y pasa por South U Plaza, Morgantown Motel, Ashton Estates, Pilot Station, Triune-Halleck VFD, Clinton VFD y Walmart mientras viaja por la Ruta. 73, Halleck Road y Grafton Road. Los dos recorridos que tiene de lunes a sábado salen del depósito del centro a las 9:00 am y a las 3:00 pm. La carrera de las 3:00 p.m. se invierte.
Terminal Westover hasta Pierpont Center a través de Willey Street y Mileground. La mayoría de las carreras comienzan treinta y cinco minutos después de la hora (:35), excepto a las 7:15 a. m. y a las 6:05 p. m. Funciona de lunes a sábado.
Ruta Express
Brinda servicio desde la terminal Westover de Morgantown y la estación Mountaineer hasta Fairmont, WV; Clarksburg, Virginia Occidental; Waynesburg, Pensilvania; Washington, Pensilvania; Pittsburgh, Pensilvania; y el aeropuerto internacional de Pittsburgh. Funciona los 365 días del año.
Rutas exprés
diurnas y nocturnas : West Run Complex hasta la parada de autobús University Avenue y Falling Run a través de Stewart Street. Funciona de lunes a viernes cada veinte minutos durante el día durante todo el año y cada media hora por las noches solo durante los semestres de otoño y primavera de WVU.
Carreras nocturnas : West Run Complex hasta el Palacio de Justicia a través de Stewart Street y Mountainlair. Funciona de jueves a sábado durante los semestres de otoño y primavera de WVU. Sale cada media hora.
Express Route
Towers hasta Grant Street pasando por la Facultad de Derecho y de regreso por Beechurst Avenue y Patterson Drive. Frecuencia de cada veinte minutos de lunes a domingo.
Ruta Express
Esta ruta viaja en dirección contraria a la Ruta 38 Azul y Dorada, excepto University Avenue en lugar de Grant Street. Se ejecuta cada veinte minutos de lunes a viernes durante los semestres de otoño y primavera de WVU.
Express Route
recorre un circuito entre University Avenue y la parada de autobús de Falling Run Road y Valley View Avenue a través de Stewart Street y Willowdale Road. Esta ruta tiene una frecuencia de cada quince minutos de lunes a viernes.
Esta ruta comienza y termina en Sabraton Sheetz y sirve a Tyrone Road, Tyrone-Avery Road, Fort Pierpont, University High School, Canyon Road, Cheat Road, Bowers Lane y Tyrone Road de regreso a Sabraton. Se conecta con 8 Brookhaven y 14 Mountain Heights en Sheetz, y 16 Pink Line en Fort Pierpont. Funciona de lunes a sábado.
Esta ruta comienza y termina en Mountaineer Station y discurre en dos tramos. Northern "G" sirve a Van Voorhis Road, West Run Road y Mon General Hospital, mientras que Northern "R" sirve a los vecindarios de Star City y Suncrest. Cada sección dura alrededor de media hora. Funciona de lunes a sábado.
Esta ruta gratuita va desde Westover Terminal hasta Grafton Road Walmart, dando servicio a South U Plaza previa solicitud, y Scott Avenue. Esta ruta sale a la hora punta (:00) de lunes a domingo.
Westover Terminal hasta el centro acuático Mylan Park a través de Morgantown Mall, Morgantown Commons, Westridge Shopping Center, I-79, The Gateway, PACE y Aquatic Center. Sale a la hora punta (:00) de lunes a domingo.
Comienza en la terminal Westover, luego se dirige a la I-79 hasta University Town Center antes de salir por la ruta 7 de WV pasando Cassville, Mason-Dixon Park, Blacksville, Clay-Batelle High School, hasta llegar a Wadestown. Está previsto que el viaje dure una hora en cada dirección.
Estas rutas han sido modificadas o descontinuadas.
Funciona a las XX:30, XX:00 y XX:50. Reemplazado por 51 Westridge Mylan.
Green Line Commons : desde el centro hasta Morgantown Mall y Commons a través de Westover. Sale al final de la hora cada hora (:30) de lunes a sábado. También hay recorridos dominicales que salen desde Mountainlair en horarios variables. Esta era la mitad en dirección oeste de la Línea Verde anterior.
Línea Verde Express : del centro al centro comercial Morgantown. No sirve a los Comunes encima del centro comercial. Sale a la hora punta (:00) de lunes a sábado.
Green Mylan : desde el centro hasta Mylan Park a través del Morgantown Mall. Los recorridos diurnos salen a las diez de la hora (:50), mientras que los recorridos nocturnos salen al final de la hora (:30) de lunes a sábado. También hay recorridos los domingos que salen de la estación PRT de Walnut St. a la hora punta (:00).
Orange North : desde el centro hasta University Town Center, saliendo por Westover y Morgantown Mall y regresando por WVU Coliseum, Towers, Evansdale Dr. y Beechurst Ave. Sale cada hora (:00). Ruta ahora cubierta por 51 Westridge Mylan, 6 Gold Line y 39 Beechurst Express.
Línea Naranja Tripper Express : Unity Manor hasta el estadio de béisbol del condado de Mon a través de University Avenue, Towers, Creative Arts Center, WVU Coliseum y University Town Center.
Esta es la actual Línea Naranja 4. La ruta se combinó con Orange Line North en agosto de 2011.
Línea Dorada H : desde el centro hasta Ruby Memorial y Mon General Hospitals por University Ave. Sale en la parte superior de las horas pares de lunes a viernes. Reemplazado por 7 Red Line y 47 Northern Circulator.
Línea Dorada VV : desde el centro hasta Independence Hill MHP pasando por University Ave., Towers, Mountaineer Station, Indp. Colinas y colinas del norte. Sale en la parte superior de las horas impares MF. Reemplazado por 47 Northern Circulator.
Del centro a Star City a través de University Ave. y Towers en dirección a los vecindarios de Star City mientras sirve a Mountaineer Station en el viaje de regreso antes de continuar hacia Towers y University Ave. Sale en varios horarios durante el día, de lunes a sábado. Parcialmente reemplazado por 47 Northern Circulator.
Desde el centro hasta Cheat Lake por Richwood Ave., Sabraton, Brookhaven, Richard, Dellslow, Tyrone Road, Tyrone-Avery Road, Cheat Road y Fairchance Road. Sale de la estación del centro cada 90 minutos a partir de las 6:30 am. Originalmente permitiría una solicitud de desviación al Pierpont Center antes de tomar la I-68 desde la salida 7 a la salida 10 antes de que se reemplazara el antiguo puente de hierro sobre Cheat Lake. Esa solicitud de desviación ya no está permitida, por lo que se debe utilizar la Línea Rosa desde el depósito o la Línea Azul si se recoge a lo largo de su ruta. Reemplazado con 8 Brookhaven y 46 Eastern Circulator.
Purple STC : del centro a Suncrest Town Center a través de The Mountainlair, Stewart St. y Suncrest Town Center antes de dirigirse a Chestnut Ridge Apts., Valley View Ave., y luego de regreso a Stewart St. hacia The Mountainlair. Sale al final de la hora (:30).
Púrpura UTC : del centro a University Town Center a través de The Mountainlair, Stewart St., Suncrest Town Center, Ruby Memorial Hospital, Towers, Patterson Drive, WVU Coliseum y University Town Center. El servicio entrante también sirve a Chestnut Ridge Apts. y Valley View Ave. después de pasar por Suncrest Town Center antes de continuar hacia el centro. Sale del depósito cada dos horas a partir de las 7:00 am de lunes a sábado. La sección UTC ahora cuenta con 6 Gold Line.
Púrpura los domingos : desde la terminal Westover hasta Towers pasando por The Mountainlair, Stewart St., Suncrest Town Center y Ruby Memorial Hospital. Sale de Westover al principio de cada hora (:00).
Línea Púrpura (Original, 2000) : sirvió al aeropuerto de Morgantown, Easton Hill, Canyon Road, Glenmark Center, Mileground, ruta estatal 705, Stewartstown Road, Chestnut Ridge Road, Ruby Hospital, Willowdale Road, Grove Street, Center Street, Stewart Street , Bates Road, Hoffman Avenue, University Avenue, The Mountain Lair y Willey Street de regreso al aeropuerto de Morgantown. La ruta funcionaba de lunes a viernes con servicio parcial los sábados. El tramo de Canyon Road se transfirió a la Línea Azul 12 en junio de 2002, y el tramo de Willey Street/Mileground/Glenmark Center se transfirió a la nueva Línea Rosa 16 en agosto de 2006.
Esta ruta solía brindar un servicio limitado desde Downtown Depot hasta el área de Suncrest de Morgantown. Este autobús viajó desde Depot, a lo largo de Beechurst Avenue, Down Patteson Drive, giró a la izquierda en Laurel Street, en University Avenue, giró en Collins Ferry Road, se detuvo en Unity House y continuó hasta Burroughs Place en Burroughs Street. En ese punto, la ruta comenzaría su viaje de regreso vía Pocahontas hasta Laurel, donde se detendrá en la entrada del estacionamiento de Krepps Park antes de regresar al centro de la ciudad hasta Depot vía Beechurst. Funcionó en varios horarios de lunes a viernes.
La antigua Línea Azul continuaría desde el aeropuerto hasta Mileground, Easton Hill y University High School. Después de la escuela secundaria, iría a Canyon Road, Crest Point, DMV y regresaría a Depot. También atendería al Centro Pierpont previa solicitud. Esta sección ahora es atendida por 46 Eastern Circulator.
Desde el centro hasta Mountaineer Mall por Brockway Ave. y Greenbag Road. Tuve dos carreras de lunes a viernes a las 11:45 a. m. y a la 1:00 p. m.
Este servicio conectaba el distrito con la estación PRT del Centro Médico y otras rutas de autobús a través de Van Voorhis Road.
Si bien figuraba como su propia ruta con su propio folleto, era más para comodidad del pasajero. El lote contaría con varias rutas durante el día.
Esta ruta comenzó el 2 de septiembre de 2008 y salió del Depot y viajó hasta Riverside Commons a través de University Avenue, Beechurst Avenue, Monongalia Blvd y Jerry West Blvd. Destino actualmente servido con 47 Northern Circulator.
Anunciado por primera vez el 19 de agosto de 2009 en un comunicado de prensa como la primera ruta expresa de Mountain Line, el UTC Express circulaba entre Towers y University Town Center, con paradas en UTC, así como en Texas Roadhouse, el WVU Coliseum, el Creative Arts Center y la Biblioteca Evansdale. y Torres. La ruta fue eliminada en mayo de 2010.
Esta ruta circulaba cuatro veces al día entre Morgantown y Hundred, WV por la Ruta 7. Este viaje cuesta $ 2,00 por viaje. Se suspendió en algún momento de 2002/2003. La ruta equivalente actual más cercana es 52 Wadestown.
La flota principal de autobuses de Mountain Line actualmente consta de dos marcas de vehículos; Gillig y Ford. Hay dos tipos de vehículos en uso; Planta baja donde sólo hay un escalón de subida desde el exterior, y los vehículos de planta superior donde hay al menos tres escalones de subida desde la puerta de servicio.
Mountain Line intenta hacer funcionar sus vehículos durante al menos 4 a 5 años para los Ford, de 10 a 12 años para los Gillig y tres años para su flota de camionetas. Los vehículos también deben alcanzar un cierto kilometraje antes de que puedan retirarse oficialmente.
En julio de 2023, estos son los vehículos que Mountain Line todavía tiene en servicio de pasajeros. Todos los autobuses IC Transit se vendieron en 2020 y ya no forman parte de Mountain Line Transit. Todos los Ford de 2018 y anteriores se retiraron a partir de 2023, y se espera que los Ford de 2019 se retiren durante el próximo año. Los últimos Gilligs de 2009 en servicio se retiraron a principios de 2023.
Unidades actualmente propiedad de MLTA:
101,140,142,143,144,1510,161,171,172,184,193,194,195,197,198,199,1910,2105,2106,2107,2108,2109,2110,2111,2112,2 113,2114,2115,2200,2201,2202,2203,2204,2205,2206, 2207,2300,2301,2302,2306,2307,2308,2309