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Dirección General de Aviación Civil (Indonesia)

La Dirección General de Aviación Civil ( Direktorat Jenderal Perhubungan Udara ) es una Dirección General bajo el control del Ministerio de Transporte de la República de Indonesia , que supervisa la administración de la aviación civil en todo el país. La oficina de la Dirección General de Aviación Civil supervisa todas las regulaciones gubernamentales relacionadas con la aviación civil y la Ley de Aviación ( Undang Undang Nomor 1 Tahun 2009 Tentang Penerbangan ). [1] [2] Su sede está en Yakarta . [3]

Historia

La historia de la aviónica en Indonesia comenzó en 1913, cuando JWER Hilger inició un vuelo de demostración en Surabaya utilizando un avión Spin fabricado por Fokker . El vuelo fue un fracaso, pero el piloto, Hilger, sobrevivió al accidente. [4]

La primera ruta de los Países Bajos a las Indias Orientales Holandesas se inauguró el 1 de octubre de 1924, partiendo del aeropuerto de Schiphol hasta el aeropuerto de Cililitan (actualmente Aeropuerto Internacional Halim Perdanakusuma ). El 1 de noviembre de 1928, Koninklijke Nederlandsch-Indische Luchtvaart Maatschappij (KNILM) se estableció como compañía de aviación de las Indias Orientales Holandesas, con el apoyo de Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (KLM) y el gobierno de las Indias Orientales Holandesas, y otras compañías holandesas operaban en las Indias Orientales Holandesas. En 1929, KLM comenzó a operar vuelos regulares a través de las Indias Orientales Holandesas. [4]

Durante gran parte de su existencia, esas compañías operaron vuelos y regularon vuelos civiles en las Indias Orientales Holandesas hasta el 25 de diciembre de 1949, cuando un representante de KLM, el Dr. Konijnenburg, se reunió con Sukarno en Yogyakarta y cedió KLM Interinsulair Bedrijf , que se formó después de la disolución de KNILM en 1947, al gobierno de Indonesia como seguimiento de la Conferencia de la Mesa Redonda . Si bien gran parte de KLM Interinsulair Bedrijf se transformó más tarde en Garuda Indonesia Airline , parte de ella se transformó en una autoridad reguladora de vuelos civiles llamada Djawatan Penerbangan Sipil (Servicio de Aviación Civil) en 1952. Más tarde se elevó a una Dirección de Aviación Civil a nivel de dirección en 1963 dentro del Ministerio de Transporte, y finalmente a Dirección General de Aviación Civil en 1969. La Dirección General de Aviación Civil experimentó varias veces una expansión estructural, y la forma actual de la estructura se estableció en 1991. [4]

Para apoyar el trabajo de la Dirección General, en 1978 se inauguró una red de sistemas de ayuda a la navegación aérea, SENOPEN ( Sentra Operasi Keselamatan Penerbangan , Centro de Operaciones de Seguridad Aérea), con siete oficinas en toda Indonesia. [4]

Estructura

Ministerio de Transporte

Funciones

Tarea

La Dirección General de Aviación Civil ejercerá las siguientes funciones: [6]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Direktorat Jenderal Perhubungan Udara".
  2. ^ "Direktorat Jenderal Perhubungan Udara".
  3. ^ "Contáctenos". Dirección General de Aviación Civil. Recuperado el 27 de diciembre de 2011. "Gedung Karsa Lantai 5 Departemen Perhubungan Jl. Medan Merdeka Barat No.8 Jakarta 10110"
  4. ^ abcd Bachtiar, Mayarti (2013). TANGGUNG JAWAB PERUSAHAAN PENERBANGAN TERHADAP PENUMPANG DIKAITKAN DENGAN HUKUM ASURANSI (en indonesio). Riau: Universidad de Riau.
  5. ^ Misión de la Dirección General de Aviación Civil Consultado el 19 de septiembre de 2010
  6. ^ Tareas principales: del sitio web de la Dirección General de Aviación Civil de Indonesia. Consultado el 19 de septiembre de 2010.

Enlaces externos