La State Trunk Highway 89 (a menudo llamada Highway 89 , STH-89 o WIS 89 ) es una carretera estatal de 116 km (72 millas) en la parte sureste del estado de Wisconsin , Estados Unidos . Va de sur a norte desde cerca de Delavan hasta Columbus .
A partir de la US 14/WIS 11 al oeste de Delevan, la WIS 89 se dirige hacia el norte. Al ir hacia el norte, pasa por Richmond. Más al norte, se encuentra con la US 12 y la WIS 59 al sur de Whitewater. En este punto, la WIS 89 corre al mismo tiempo que la US 12 hacia el norte. En Fort Atkinson, la WIS 106 se cruza con la intersección. Una cuadra al norte de la intersección, la intersección se cruza con la WIS 26 Business. En este punto, la US 12 gira hacia el oeste por la WIS 26 Business mientras que la WIS 89 continúa hacia el norte. Más al norte, cruza la WIS 26 sin un intercambio. En este punto, la ruta corre en gran parte paralela a la autopista WIS 26 antes de encontrarse con la US 18 al oeste de Jefferson. Al oeste de Jefferson, la WIS 89 viaja brevemente hacia el oeste por la US 18. En este punto, la WIS 89 viaja principalmente en dirección norte-noroeste. En Lake Mills, se une a la I-94 en un cruce de cuatro rampas. En Waterloo, luego pasa brevemente al mismo tiempo que la WIS 19 antes de que la WIS 89 gire hacia el norte. Continuando hacia el norte en dirección a Columbus, la WIS 89 termina en la intersección con la WIS 73. [1]
Inicialmente, en 1919, la WIS 89 viajaba hacia el norte a lo largo de la actual US 14 y la propia WIS 89 desde IL 23 (parte de ella es ahora la US 14) en la frontera estatal de Illinois hasta la WIS 12 (más tarde US 12, ahora Bus. US 12 ) en Whitewater. [3] En 1924, la WIS 89 se extendió hacia el norte hasta Waterloo a través de la WIS 12 (ahora US 12), la WIS 26 y la WIS 107. Solo se eliminó la WIS 107 a favor de la WIS 89 al sur de Waterloo y se convirtió la sección al norte de Waterloo en control local. [4] [5]
En 1933, la US 14 se extendió al este desde Winona, Minnesota hasta Chicago, Illinois. Esta extensión incluyó una porción más al sur de la WIS 89 al sur de la WIS 11. Sin embargo, la US 14 no reemplazó esa porción de la WIS 89. Como resultado, ambas rutas corren simultáneamente una con la otra en una sección. [6] [7] En 1947, la US 14 reemplazó a la WIS 89, lo que resultó en que la WIS 89 se eliminara de la línea estatal hasta la unión de la US 14 y la WIS 11. Además, la WIS 89 se extendió al norte hasta Columbus, reemplazando a la CTH-C (antigua porción de la WIS 107) en el proceso. [8] [9]
En 1991, la WIS 89 se trasladó hacia el oeste desde la WIS 26, reemplazando a la CTH-Q y evitando a Jefferson en el proceso. [10] [11] En 2005, la WIS 89 se alejó del centro de Whitewater a una circunvalación que evita el área del centro. Como resultado, la mitad del segmento anterior pasó a control local mientras que la otra mitad pasó a control de la Bus. US 12. [2]
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