El Automóvil Club de Francia (en francés: Automobile Club de France ) (ACF) es un club masculino fundado el 12 de noviembre de 1895 por Albert de Dion , Paul Meyan y su primer presidente, el barón nacido en Holanda Étienne van Zuylen van Nyevelt .
El Automóvil Club de Francia, también conocido en francés como "ACF" o "l'Auto", estaba inicialmente situado cerca de la Ópera de París y se beneficiaba de una villa en el Bois de Boulogne . En 1898, el club se trasladó al excepcional emplazamiento de la antigua "plaza Louis XV" (actualmente plaza de la Concordia ) para ofrecer a sus miembros más comodidad en un entorno prestigioso. El club todavía ocupa más de 10.000 metros cuadrados en los Hôtels du Plessis-Bellière y Moreau, ambos situados entre el Hôtel de Crillon y el Hôtel de Coislin , donde Francia firmó un tratado por el que se convirtió en la primera nación en reconocer la independencia de los Estados Unidos.
Los miembros del Automóvil Club de Francia disfrutan de varios salones, una piscina, un gimnasio, una biblioteca con más de 50.000 referencias, una sala de cine, bares y comedores. Se ofrecen numerosas actividades, como yoga, squash, tiro, billar y esgrima. Las instalaciones también incluyen una peluquería y una agencia de viajes.
El 16 de enero de 1906, el Automóvil Club francés autorizó al departamento de Sarthe a organizar una carrera de autos. Su acción histórica marcó el comienzo de las 24 Horas de Le Mans y el Gran Premio de Francia . Las carreras de autos organizadas de Gran Premio evolucionaron hasta convertirse en la organización de Fórmula Uno con sede en París . El centenario del evento se celebró con la emisión de una moneda conmemorativa por parte del gobierno de Francia .
De 1906 a 1914, el Club reguló las carreras más importantes en Francia y estableció las reglas para la carrera nacional anual denominada Gran Premio , abierta a competidores de cualquier país. La Primera Guerra Mundial interrumpió las carreras en Francia hasta 1921, cuando el evento nacional regresó con el nombre oficial de "Gran Premio de la ACF" (en francés: Grand Prix de l'ACF ). Este nombre se utilizó hasta 1967, cuando se cambió a Gran Premio de Francia .
En la actualidad, el club mantiene su sede social y sus instalaciones en la Place de la Concorde de París.