El BYD C9 es un autocar eléctrico de batería fabricado por el fabricante de automóviles chino BYD . [1]
Desde 2010, BYD Auto, líder mundial en vehículos eléctricos , [2] construye autobuses con propulsión eléctrica.
Hasta 2015, la construcción de autobuses eléctricos se centraba exclusivamente en los autobuses urbanos destinados al transporte de corta distancia, con un nivel de confort habitualmente reducido en estos vehículos. Con la presentación del BYD C9 en enero de 2015 en la feria de autobuses UMA Motorcoach EXPO en Nueva Orleans , se presentó por primera vez un autocar eléctrico apto también para el transporte urbano. [3]
En Europa, el vehículo se presentó por primera vez en junio de 2016 en la feria francesa de transporte público . El primer comprador fue Green Yvelines , otra empresa de autobuses cercana a París , que ha pedido doce vehículos. [4] Al igual que otras grandes ciudades, la ciudad de París tiene la intención de impedir que los vehículos diésel entren en el centro de la ciudad a partir de 2020. [5] En China, se utilizarán alrededor de 100 vehículos (a finales de 2016).
Desde octubre de 2018, Flixbus utiliza el C9 con 40 plazas en la ruta entre Frankfurt y Mannheim, pasando por el aeropuerto de Frankfurt y Heidelberg, en un servicio regular que opera cuatro veces al día. La distancia es de 115 km y el autobús tiene una autonomía de 320 km. El autobús se recarga una o dos veces al día y durante la noche con 2 × 40 kW de electricidad ecológica. [6]
{{cite web}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace ) rumas.de 8 de septiembre de 2016, consultado el 12 de noviembre de 2016.
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