La carretera 5 de Carolina del Sur ( SC 5 ) es una carretera estatal principal de 83,234 km (51,719 millas) en el estado estadounidense de Carolina del Sur . La carretera, señalizada como norte-sur, viaja en dirección noroeste-sureste y conecta las ciudades de Rock Hill , York y Blacksburg .
La SC 5 comienza con un semiintercambio con la US 521 cerca de Van Wyck . Yendo hacia el noroeste durante casi toda su ruta, cruza el río Catawba y entra en el condado de York . En Lesslie , se une a la U.S. Route 21 (US 21), cruzando la Interestatal 77 (I-77) antes de dividirse en Rock Hill. Yendo hacia el suroeste alrededor del centro de la ciudad, se superpone a la SC 121 (Albright Highway); luego, yendo hacia el noroeste nuevamente, superponiéndose con la SC 901 (Heckle Boulevard). La SC 5 sale de Rock Hill nuevamente en solitario hacia York; donde se une a la SC 161 y rodea la ciudad en dirección noreste. Continuando en dirección noroeste, llega a su destino final de Blacksburg, donde se conecta con la US 29 antes de terminar en la I-85 (salida 102) y la SC 198. [ 4]
La velocidad en la autopista no supera las 55 mph (89 km/h), tanto en zonas urbanas como rurales. La autopista ofrece una ruta directa desde la US 521 y la I-85 hasta York y Rock Hill.
Establecida como una carretera estatal original, la SC 5 originalmente viajaba desde la SC 9 en Fort Lawn , a través de Rock Hill y York, hasta la SC 8 en Blacksburg. En 1929 o 1930, la SC 5 se extendió hacia el sur a lo largo de la nueva ruta principal hasta la SC 22 en Great Falls . En 1938, la SC 5 se extendió en ambas direcciones, conectando al norte con la SC 18 y al sur con la US 21 en Ridgeway .
En 1939, la SC 5 alcanzó su longitud máxima con su última extensión hacia el sur por la US 21 a través de Columbia . Luego continuó hacia el sur, reemplazando partes de la SC 3 , SC 6 y SC 33 , a través de Swansea , Denmark , Olar y Fairfax , y terminó en la US 17 en Hardeeville . Su longitud total alcanzó las 243 millas (391 km).
En 1950, la SC 5 se truncó en la US 21/ SC 322 en Rock Hill; su antigua alineación entre Rock Hill y Columbia se convirtió únicamente en la US 21 y desde Columbia hasta Hardeeville se convirtió en la US 321. En 1951 o 1952, su alineación entre York y Kings Creek se desvió reemplazando a la SC 324 y parte de la SC 55 ; su antigua alineación se convirtió en la SC 91 , SC 211 y SC 907. En 1959, la SC 5 se realineó en una ruta más directa entre Rock Hill y York; su antigua alineación se convirtió en parte de la SC 161 y la SC 274. Entre 1960 y 1962, la SC 5 se extendió a su terminal sur actual con la US 521 cerca de Van Wyck. Entre 1965 y 1967, la US 21/SC 5 recibió una circunvalación alrededor de Lesslie, y su antigua traza se convirtió en la carretera secundaria Lesslie Highway (S-46-6). [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12]
En 1986, la SC 5 fue desviada hacia el noroeste alrededor de York, y su antiguo trazado a través del centro se convirtió en SC 5 Business. Alrededor de 2006-2009, la SC 5 se desvió hacia su actual terminal norte con la I-85/SC 198 en Blacksburg; su antiguo trazado se degradó a carreteras secundarias. En 2013, la SC 5 fue desviada hacia el suroeste alrededor de Rock Hill, a lo largo de Albright Road y Heckle Boulevard; su antiguo trazado se degradó a carreteras de la ciudad y solo su sección norte de Main Street, entre Cherry Road y Heckle Boulevard, se convirtió en un conector. [13]
La ruta alternativa de la SC 5 ( SC 5 Alt. ) de Carolina del Sur era una ruta alternativa de la SC 5 cuando la línea principal existía en Hardeeville . Viajaba entre la SC 5 (ahora US 321 ) y la US 17 / SC 46. Se estableció en 1939 y pasó a formar parte de la SC 46 en 1947.
La ruta para camiones de la autopista 5 de Carolina del Sur ( SC 5 Truck ) era una ruta para camiones que alguna vez proporcionó una ruta alternativa para que los conductores de camiones evitaran el centro de Rock Hill, a través de la SC 72 (Albright Road) y la SC 901 (Heckle Boulevard). En 2013, la ruta principal SC 5 se desvió del centro de Rock Hill hacia la ruta para camiones, eliminándola así.
El conector de la autopista 5 de Carolina del Sur ( SC 5 Conn. ) se estableció en 2013 [ cita requerida ] cuando la línea principal SC 5 se desvió hacia el oeste alrededor del centro de Rock Hill , a través de Heckle Boulevard; la ruta del conector sigue su antigua alineación en Main Street entre SC 322 (Cherry Road) y SC 5/ SC 901 (Heckle Boulevard). [13] Se conoce como West Main Street , Veterans Memorial Highway y Juanita Goggins Highway en toda su longitud.
Comienza en una intersección con la SC 322 (South Cherry Road) en la parte noroeste de Rock Hill , que se encuentra en la parte este-central del condado de York . Se dirige hacia el noroeste y luego hace una curva hacia el oeste-noroeste. Poco después, llega a su término norte, una intersección con la SC 5/SC 901.
La ruta completa se encuentra en Rock Hill , condado de York .
La autopista 5 Business de Carolina del Sur ( SC 5 Bus. ) sigue la antigua ruta de la SC 5 a través del centro de York , a través de Liberty Street. La autopista comienza en la SC 5 a solo 1,5 millas (2,4 km) al noroeste del centro de York. Se conecta con la US 321 / SC 161 y la US 321 Business . Después de pasar por el centro de la ciudad, se conecta con la terminal norte de la SC 324 antes de finalmente volver a unirse a la línea principal SC 5 al sureste de York.
Medios relacionados con la carretera 5 de Carolina del Sur en Wikimedia Commons