Fórmula 3 australiana ha sido el nombre aplicado a dos categorías de carreras de motor claramente diferentes, separadas por más de veinte años.
La Fórmula 3 australiana original se introdujo en 1964 basándose en la Fórmula 3 de la FIA de la época y se concibió como una categoría de ruedas abiertas rentable para que corriera a nivel estatal para corredores aficionados. Se suspendió a fines de 1977.
La Fórmula 3 se reintrodujo en Australia en 1999, nuevamente basada en la Fórmula 3 de la FIA. La Confederación Australiana de Deportes de Motor aprobó un Campeonato Australiano de Fórmula 3 por primera vez en 2001. De 2005 a 2014, el título del Campeonato Australiano de Pilotos (CAMS Gold Star) también se otorgó al ganador del campeonato. Para 2015, la serie volvió al título único del Campeonato Australiano de Fórmula 3. Tras la retirada del estatus de campeonato nacional, se ha disputado una Serie Premier de Fórmula 3 Australiana desde 2016.
La categoría de Fórmula 3 australiana fue introducida por la Confederación de Deportes de Motor de Australia en 1964 como el cuarto nivel de carreras de autos de fórmula en Australia, por debajo de la Fórmula Nacional Australiana , la Fórmula Australiana de 1½ Litro y la Fórmula 2 Australiana . Inicialmente, la fórmula era como la Fórmula 3 de la FIA , [1] con autos restringidos a usar motores basados en producción de capacidad inferior a 1000 cc sin árboles de levas en cabeza permitidos. [2] Para 1969, el límite de capacidad del motor se aumentó a 1100 cc y se eliminó la prohibición de los árboles de levas en cabeza. 1972 vio el límite de capacidad del motor elevado a 1300 cc. 1977 iba a ser el último año de la primera era de la Fórmula 3 australiana, ya que la categoría se suspendió al final de la temporada. [3] La Fórmula 3 nunca se corrió bajo el estatus de campeonato nacional, aunque hubo campeonatos estatales y la Serie Stillwell. [4]
La era moderna comenzó cuando los coches de Fórmula 3 de 2 litros se introdujeron en Australia en 1999, compitiendo junto a los coches de Fórmula 2 australianos de 1600 cc en la Serie Nacional de Fórmula 2 de Australia. [5] Al año siguiente, CAMS introdujo las especificaciones de la FIA para los coches de Fórmula 3 en Australia y los pilotos de Fórmula 3 ahora tenían su propia Serie Nacional de Fórmula 3. [6] Se llegó a un acuerdo con CAMS para otorgar el estatus de Campeonato Nacional a la Serie de Fórmula 3 para 2001 [7] y se convirtió oficialmente en el Campeonato Australiano de Fórmula 3 ese año. [8] Para la temporada 2005, CAMS había decretado que la Fórmula 3 australiana era ahora la principal clase de coches de carreras de ruedas abiertas de Australia (desplazando a la Fórmula 4000 ) y, como tal, el título del Campeonato de Pilotos de Australia (y la Estrella de Oro CAMS asociada) se otorgarían en función de los resultados del Campeonato Australiano de Fórmula 3. [9]
Tras la celebración de una Serie Nacional en 1999 y 2000, la Confederación Australiana de Deportes de Motor otorgó el estatus oficial de título nacional a partir de 2001. De 2005 a 2014, el ganador del Campeonato Australiano de Fórmula 3 también recibió el CAMS Gold Star y el título del Campeonato Australiano de Pilotos . En 2015, la CAMS eliminó el Gold Star Award del Campeonato Australiano de Fórmula 3 alegando un bajo número de participantes en la parrilla. Con la pérdida del estatus de campeonato nacional para 2016, la serie pasó a llamarse Australian Formula 3 Premier Series. Alineándose con la Australian Motor Racing Series a partir de 2019, la serie volvió al estatus de Campeonato Nacional.
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El Campeonato Australiano de Fórmula 3 pasó a llamarse Australian Formula 3 Premier Series por Formula 3 Management Pty Ltd de 2016 a 2018, y volvió a llamarse Campeonato Australiano de Fórmula 3 a partir de 2019.
Los coches construidos por los siguientes constructores han competido en la Fórmula 3 australiana