Australian Airlines fue una aerolínea de servicio completo con sede en Australia, que prestó servicios a destinos australianos y asiáticos entre 2002 y 2006. Era una aerolínea de ocio internacional de servicio completo y solo en clase económica, y era una subsidiaria de propiedad absoluta de Qantas (aunque operaba de forma independiente de la aerolínea principal ). Su centro de operaciones principal estaba en el Aeropuerto de Cairns , con un centro de operaciones secundario en el Aeropuerto de Sídney .
La aerolínea dejó de operar bajo su propia marca el 30 de junio de 2006, [1] pero continuó operando vuelos para Qantas bajo un contrato de arrendamiento con tripulación . Esto significa que Australian Airlines operaba vuelos para Qantas utilizando su propia base de tripulación/costo, pero bajo la marca Qantas. Qantas decidió descontinuar el uso público de la marca Australian Airlines a favor de tener a Jetstar como su aerolínea de ocio, ahora de bajo costo . Qantas y Jetstar están operando servicios para reemplazar las rutas de Australian Airlines, con Jetstar International introducido a fines de 2006 para ayudar a expandir la presencia internacional del Grupo Qantas.
La aerolínea se estableció en 2001 y comenzó a operar el 27 de octubre de 2002, reutilizando el nombre que Qantas obtuvo cuando adquirió la antigua aerolínea doméstica australiana Australian Airlines en septiembre de 1992. [2] Su red inicial de vuelos se concentró en el turismo de ocio entre Queensland y Japón. La expansión posterior trajo consigo otros destinos de ocio en todo el sudeste asiático. El 12 de abril de 2006, Geoff Dixon , director ejecutivo del Grupo Qantas, anunció que el grupo se centraría en una estrategia de dos marcas, las marcas Qantas y Jetstar , y como tal, la marca Australian Airlines dejaría de existir a partir de julio de 2006.
Los aviones de la aerolínea fueron repintados con los colores distintivos de Qantas y devueltos a Qantas para vuelos de corta distancia en sus rutas nacionales y trans- Tasmania . Qantas suministró a Australian Airlines aviones Boeing 767-300 alternativos (en la configuración de dos clases de Qantas) para que operaran con un contrato de arrendamiento con tripulación en el ínterin. Australian Airlines continuó operando con este contrato, prestando servicio en varias rutas a Japón, incluidos vuelos dos veces al día al aeropuerto de Tokio-Narita y también vuelos al aeropuerto de Manila-NAIA en Filipinas.
Durante abril de 2006, Qantas confirmó que, para centrarse en su estrategia de dos marcas, Qantas y Jetstar, el Grupo había decidido abandonar Australian Airlines. [3] [4] El 30 de junio de 2006, Australian Airlines dejó de existir, y los Boeing 767-300 y la tripulación de la aerolínea siguieron prestando servicios desde Cairns bajo la marca Qantas. [1] : 11 Al día siguiente, la flota de la aerolínea fue absorbida por la flota principal de Qantas. [5] La empresa matriz cerró por completo la operación de Australian Airlines a fines de agosto de 2007.
Antes de cesar sus operaciones, Australian Airlines operaba servicios regulares a los siguientes destinos:
Nota 1 Suspendido antes del cese de operaciones
En agosto de 2006, Australian Airlines operó cinco aviones Boeing 767-300ER . [6]
