Augusto Álvaro da Silva (8 de abril de 1876 - 14 de agosto de 1968) fue un cardenal brasileño de la Iglesia Católica Romana . Se desempeñó como arzobispo de São Salvador da Bahia desde 1924 hasta su muerte en 1968, y fue elevado al cardenalato en 1953 por el Papa Pío XII . [1]
Nacido en Recife , Augusto da Silva estudió en el seminario de Olinda antes de ser ordenado sacerdote el 5 de marzo de 1899. Luego realizó labor pastoral en Olinda y también sirvió como maestro de ceremonias de la catedral . Silva fue elevado al rango de Chambelán Privado de Su Santidad el 30 de septiembre de 1908.
El 12 de mayo de 1911, Silva fue nombrado primer obispo de Floresta por el Papa Pío X. Recibió su consagración episcopal el 22 de octubre siguiente de manos del arzobispo Luís da Silva Brito, siendo co-consagradores los obispos Francisco de Paula Silva, CM , y Joaquim d'Almeida . Silva fue posteriormente nombrado Obispo de Barra do Rio Grande el 25 de junio de 1915 y Arzobispo de São Salvador da Bahia el 17 de diciembre de 1924. En virtud de su cargo de Arzobispo de São Salvador da Bahia, también fue Primado de la Iglesia en Brasil .
El Papa Pío XII creó a Silva Cardenal-Sacerdote de S. Angelo en Pescheria en el consistorio del 12 de enero de 1953. Asistió a la primera Conferencia General de la Conferencia Episcopal Latinoamericana en 1955, y al Concilio Vaticano Segundo de 1962 a 1965. Silva fue uno de los cardenales electores en el cónclave papal de 1958 que seleccionó al Papa Juan XXIII , y nuevamente participó en el cónclave de 1963 , que resultó en la elección del Papa Pablo VI .
El Cardenal falleció en São Salvador da Bahia , a los 92 años. Está enterrado en la Catedral- Basílica de la Transfiguración del Señor.
Como arzobispo de São Salvador da Bahía Augusto da Silva permitió la demolición de tres edificios coloniales en el Centro Histórico de Salvador. La Catedral Vieja de Salvador , del siglo XVI, fue demolida el 7 de agosto de 1933 para dejar espacio para las rutas del tranvía hacia la parte alta de la ciudad y para el almacenamiento de tranvías. Las líneas pronto fueron abandonadas. La antigua iglesia jesuita de Salvador se convirtió en la nueva Catedral de Salvador ese mismo año. [2] [3] [4]