El Agusta GA.70 era un motor horizontalmente opuesto de cuatro cilindros, refrigerado por aire, desarrollado en Italia para uso en aviones ligeros y helicópteros. El GA.70/V presentaba un sumidero inferior para aplicaciones verticales y tenía una potencia nominal de 61 kW (82 hp). Fue producido en las décadas de 1950 y 1960. [1]
Variantes
- GA.70/0
- Montaje horizontal para avionetas.
- GA.70/V
- Montaje vertical para helicópteros.
Aplicaciones
Especificaciones (GA.70)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1962-63. [2]
Características generales
- Tipo: motor de pistón de avión de 4 cilindros, horizontalmente opuesto, refrigerado por aire (GA70/V - motor de helicóptero montado verticalmente)
- Diámetro : 92 mm (3,6 pulgadas)
- Carrera : 86,5 mm (3,4 pulgadas)
- Desplazamiento : 2,3 L (140,4 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 760 mm (29,9 pulgadas), (GA70/V - 470 mm (18,5 pulgadas))
- Ancho: 750 mm (29,5 pulgadas), (GA70/V - 540 mm (21,3 pulgadas))
- Altura: 450 mm (17,7 pulgadas), (GA70/V - 470 mm (18,5 pulgadas))
- Peso seco : 80 kg (176 lb) seco
- Diseñador: M. Ginnini
Componentes
- Tren de válvulas : válvula en cabeza accionada por varilla de empuje, 2 x válvulas de entrada + 2 x válvulas de escape por cilindro
- Sistema de combustible: carburador Stromberg NAS 3
- Tipo de combustible: 80/87 octanos
- Sistema de aceite: Lubricación a presión con bomba accionada por engranajes.
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Actuación
- Potencia de salida: 54 kW (72 hp) a 3100 rpm, (GA70/V - 61 kW (82 hp) a 3300 rpm)
- Potencia específica : 23,35 kW/L (0,51 hp/cu in), (GA70/V - 26,6 kW/L (0,58 hp/cu in))
- Relación potencia-peso : 0,67 kW/kg (0,41 hp/lb), (GA70/V - 0,765 kW/kg (0,465 hp/lb))
Notas
- ^ "ninguno". Vuelo . Julio de 1957.
- ^ Taylor, John WR FRHistS. ARAeS (1962). Todos los aviones del mundo de Jane 1962-63 . Londres: Sampson, Low, Marston & Co Ltd.
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Agusta GA.70 .
- Taylor, John WR FRHistS. ARAeS (1962). Todos los aviones del mundo de Jane 1962-63 . Londres: Sampson, Low, Marston & Co Ltd.
- Erickson, Jack. Motores aeronáuticos de pistones horizontalmente opuestos
