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Auge de los datos aéreos

Avión de investigación propulsado por cohetes X-15 , con brazo de datos aéreos en el morro

Un brazo de datos aéreos proporciona datos sobre la presión del aire, la temperatura y la dirección del flujo de aire a los sistemas de adquisición de datos para el cálculo de la orientación, la velocidad, la altitud/profundidad y la información relacionada de los vehículos aéreos, terrestres y acuáticos. Los brazos de datos aéreos se pueden utilizar como sensores primarios o como un "estándar de medición" con el que se comparan los sensores e instrumentos primarios.

Propósito y visión general

Se utiliza un brazo de datos aéreos para recopilar datos de origen durante las pruebas de vehículos aéreos, vehículos terrestres y embarcaciones. El brazo de datos aéreos se monta en el vehículo en una ubicación que permite medir el aire relativamente tranquilo. Para lograr ese aire tranquilo, el montaje se realiza generalmente en la nariz, el ala o el estabilizador horizontal superior del vehículo.

Diagrama del brazo de datos aéreos estilo 100600.
Boom de datos aéreos de alta velocidad montado en un avión derivado del F-15.
Dos pértigas de datos aéreos subminiatura montadas en las alas del modelo L-1011 de la NASA S2 a escala 1/24.

Componentes típicos

Los sensores de datos aéreos pueden medir una, algunas o todas estas capacidades:

Los brazos de datos aéreos especializados también pueden contener sensores específicos para la misión, como sensores de humedad, detectores de hielo, acelerómetros, medidores de tensión y similares.

Sinónimos

El auge de los datos aéreos puede recibir distintos nombres, entre ellos:

Fabricantes

La mayoría de los brazos de datos aéreos se adquieren de fabricantes especializados como SpaceAge Control , [1] Goodrich , [i] , [2] o son creados por fabricantes de vehículos, instalaciones de I+D y organizaciones de pruebas.

Véase también

Referencias

  1. ^ Control de la era espacial
  2. ^ "Modelo 0092BH o 0092BJ Air Data Flight Test Boom" (PDF) . Goodrich. Archivado desde el original (PDF) el 17 de marzo de 2007.

Notas

  1. ^ Desde 2012, parte de UTC Aerospace Systems

Enlaces externos