El Audi Q8 es un SUV coupé crossover de lujo de tamaño mediano fabricado por Audi que se lanzó en 2018. [4] Es el buque insignia de la línea SUV de Audi y se produce en la planta de Volkswagen en Bratislava . [5]
BMW lanzó su SUV cupé en 2008, el BMW X6 , y Mercedes-Benz siguió su ejemplo en 2015 con el GLE-Class Coupe . Audi había estado planeando su propio SUV cupé una vez que el nuevo estilo de carrocería se convirtió en un éxito de ventas para otras marcas. [6] [7] Dentro de la línea de productos del Grupo Volkswagen, el Q8 comparte su plataforma con el Q7 y el Lamborghini Urus , entre otros productos. El Q8 es ligeramente más corto que el Q7 en términos de longitud y altura, pero es ligeramente más ancho. El Q8 tiene menos espacio de carga que el Q7 debido a su línea de techo inclinada y, a diferencia del Q7, el Q8 no está disponible con asientos de tercera fila. [8] [9]
El Q8 es el primer modelo SUV bajo el nuevo jefe de diseño de Audi, Marc Lichte , e introdujo un nuevo lenguaje de diseño para los SUV de la marca. La parrilla es más grande y ahora tiene una forma octogonal, con listones verticales y horizontales. [9] El Q8 cuenta con faros delanteros y traseros con láser completo. El interior cuenta con el sistema MMI sin perillas , tres pantallas táctiles y una cabina virtual ampliada que tiene un grupo de instrumentos completamente digital, que también se trasladaría a otros vehículos Audi, incluido el Q7 renovado para el año modelo 2020. [10] [11] Además, se proporciona retroalimentación háptica y acústica en respuesta a las entradas del usuario, aunque el diseño aún puede provocar distracciones al conducir. [9] [12]
Los modelos europeos salieron a la venta en julio de 2018 y llegaron a los concesionarios en agosto de 2018. A partir de 2019 [update], se vende con un motor V6 de gasolina turboalimentado de tres litros que genera 340 caballos de fuerza de freno (250 kW; 340 PS) y un par de motores diésel turboalimentados de tres litros que generan 231 caballos de fuerza de freno (172 kW; 234 PS) y 286 caballos de fuerza de freno (213 kW; 290 PS) respectivamente. [13] [10]
El modelo híbrido enchufable, comercializado como Q8 TFSI e quattro, se basa en el modelo Q8 3.0 TFSI (340 CV) con una batería de 17,9 kWh. Las preventas comenzaron en Alemania y otros mercados europeos en 2020. Los primeros modelos incluían el 55 TFSI e quattro y el 60 TFSI e quattro. [14]
El vehículo conceptual se presentó el 9 de enero de 2017 en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS) en Detroit , Michigan . [15] [16] Incluía un motor 3.0 TFSI con una potencia nominal de 333 PS (245 kW; 328 hp) y un torque de 500 N⋅m (368,8 lb⋅ft), un motor eléctrico con una potencia nominal de 100 kW (136 PS; 134 hp) y 330 N⋅m (243,4 lb⋅ft), una batería de iones de litio de 17,9 kWh, ruedas 11Jx23 de cinco radios entrelazados en Y, neumáticos de la serie 305/35, discos de freno cerámicos de 20 pulgadas de diámetro, pantalla TFT de 12,3 pulgadas (1920 x 720 píxeles). [17]
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El vehículo conceptual se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2017. [18] Incluía un motor 3.0 TFSI con una potencia nominal de 350 PS (257 kW; 345 hp), un motor eléctrico con una potencia nominal de 20 kW (27 PS; 27 hp) y un torque de 170 N⋅m (125,4 lb⋅ft) (potencia total de 350 kW (476 PS; 469 hp) y un torque de 700 N⋅m (516,3 lb⋅ft)), un tanque de combustible de 85 L (22,5 gal EE. UU.). [19]
En junio de 2019 se lanzó una versión centrada en el rendimiento llamada Audi SQ8 con revisiones de chasis, estilo y actualizaciones tecnológicas. Cuenta con un nuevo motor diésel V8 biturbo de 4.0 litros híbrido suave con 429 CV y 900 N⋅m (664 lb⋅ft) de par. El rendimiento se transmite a través de la caja de cambios automática Tiptronic de 8 velocidades a su sistema de tracción total Quattro. Los modelos con especificaciones europeas tienen una aceleración declarada de 0 a 100 km/h (62 mph) en 4,8 segundos (0 a 60 mph (97 km/h) en 4,6 segundos) con una velocidad máxima limitada electrónicamente de 249 km/h (155 mph).
Los nuevos turbocompresores están situados dentro de la "V" del bloque motor, lo que, según Audi, crea una mejor respuesta del motor. Para reducir aún más los efectos del retraso del turbo, el motor cuenta con turbocompresor secuencial, con solo un pequeño cargador activo a bajas velocidades del motor y un cargador más grande que se activa por encima de las 2.200 rpm. Un compresor eléctrico asiste al turbocompresor al arrancar y acelerar desde bajas velocidades, compensando la falta de impulso del turbo a bajas revoluciones añadiendo presión adicional a la admisión para suavizar la entrega de potencia.
El compresor también está alimentado por la misma batería de iones de litio de 48 V que sustenta el sistema híbrido suave del SQ8. Compuesto por un alternador de arranque accionado por correa y un sistema de frenos regenerativos, puede impulsar el SQ8 a velocidades de hasta 23 km/h (14 mph) y recuperar hasta 8 kW de energía al desacelerar.
El SQ8 viene con suspensión neumática adaptativa y sistema de manejo dinámico Drive Select de serie. El paquete de suspensión avanzada está disponible como extra opcional, añadiendo dirección en las cuatro ruedas, diferencial deportivo y barras estabilizadoras activas electromecánicas.
Las diferencias de estilo incluyen llantas de aleación de 21 pulgadas, un kit de carrocería revisado y más agresivo, un nuevo difusor trasero con salidas de escape ovaladas de serie. Llantas de aleación de 22 pulgadas más grandes, faros Matrix LED, pinzas de freno rojas y frenos carbocerámicos están disponibles como extras opcionales.
El interior cuenta con asientos deportivos tapizados en cuero y Alcantara, pedales de acero inoxidable, un panel de instrumentos digital y pantallas montadas en el centro que controlan los sistemas de información y entretenimiento, calefacción y aire acondicionado. El control por voz, el punto de acceso Wi-Fi Amazon Alexa, Android Auto y la compatibilidad con Apple CarPlay son estándar.
La tecnología de seguridad incluye control de crucero adaptativo, asistente de atascos, asistente activo de carril y una cámara de 360 grados. Incluye un sistema de asistencia de maniobra que, según Audi, ayuda a suavizar las colisiones al estacionar a baja velocidad aplicando pequeñas correcciones de dirección y frenado junto con un sistema de advertencia de bordillos que ayuda a prevenir daños en las llantas. Las entregas en el Reino Unido comenzaron en septiembre de 2019. [20]
El SQ8 4.0 TFSI quattro es una versión del SQ8 con un motor de gasolina V8 biturbo de 4,0 litros que desarrolla 507 CV (373 kW; 500 hp) y un par motor de 770 N⋅m. Acelera de 0 a 60 mph (97 km/h) en 4,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (155 mph).
El modelo europeo (507 CV) salió a la venta en otoño de 2020. [21] Salió a la venta a finales de la primavera de 2020 en Estados Unidos como único modelo SQ8. [22]
El RS Q8 es una versión de alto rendimiento del Q8 y se presentó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2019 en noviembre. El motor es compartido con el RS 6 C8 y el RS 7 4K8, un motor 4.0 TFSI con 600 CV (441 kW; 592 hp) y 800 N⋅m (590,0 lb⋅ft) de torque. Al igual que el SQ8, el rendimiento se envía a través de la caja de cambios automática Tiptronic de 8 velocidades ( ZF 8HP90 ) a su sistema de tracción total Quattro. Audi afirma que acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3,8 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h (155,3 mph) (305 km/h (189,5 mph) con el paquete dinámico). Se presenta una suspensión de enlace vivo en la parte delantera y trasera junto con una suspensión neumática adaptativa estándar con amortiguación controlada. El interior cuenta con la configuración de doble pantalla táctil MMI de Audi con pantallas específicas RS, así como asientos deportivos con el logo RS en cuero Nappa negro perlado y Alcantara y un volante RS de fondo plano cubierto de cuero. Las diferencias de estilo incluyen una parrilla específica RS, entradas de aire más grandes, molduras decorativas a medida y un sistema de escape deportivo disponible con molduras de tubo de escape negras. Las llantas estándar del RS Q8 son de aluminio de 22 pulgadas y 10 radios envueltas en neumáticos de la serie 295/40, mientras que las llantas de 23 pulgadas son opcionales. Las entregas en el Reino Unido comenzarán a principios de 2020. [23] [24]
Para el modelo 2021, todos los Q8 vendrán con monitoreo de punto ciego, y el paquete Convenience del modelo Premium base incluirá un volante con calefacción y una cámara de estacionamiento de 360 grados.
Los modelos europeos salieron a la venta en el primer trimestre de 2020. [25]
En 2024, el RS Q8 se revela en su versión renovada y en su versión Performance, con un motor V8 de 640 hp. [26]
El Q8 renovado se presentó el 5 de septiembre de 2023 para el año modelo 2024. [27] De naturaleza sutil, los cambios exteriores incluyeron entradas de aire más grandes en el parachoques delantero y una nueva configuración de escape que se instala en toda la línea. La parrilla Singleframe ahora tiene elementos octogonales y fluye suavemente hacia los faros . El SQ8 cuenta con un alerón delantero y un difusor trasero rediseñados, mientras que la parrilla, los espejos laterales y las tomas de aire cuentan con aluminio para un atractivo estético. Se ha cambiado el diseño de los faros Matrix LED y el Q8 estará disponible con luces láser de alta tecnología que aumentan el alcance de las luces altas. Las luces de circulación diurna en las variantes de gama alta se pueden intercambiar por cuatro firmas de iluminación diferentes a través de la pantalla de infoentretenimiento, y la barra de luces traseras tiene un diseño más simple. [27]
Audi implementó la tecnología OLED en los faros traseros del Q8 rediseñado; esto no solo se agregó como una medida estética, sino también como una característica de seguridad. Cuando un automóvil que circula detrás se acerca a 2 m de un Q8 parado, los elementos OLED se activan para hacer visible el automóvil. El rediseño agrega tres nuevas pinturas metalizadas (rojo chile, azul Ascari y oro Sakhir), así como cinco diseños de llantas de aleación que van desde las 21 a las 23 pulgadas. El nuevo Q8 agrega una selección disponible de nueve inserciones y nuevas opciones de tapicería. Además, también están disponibles nuevos acabados como ceniza de grano fino, sarga de carbono y gris plateado lineal de aluminio, según la variante. [28]
El SQ8 cuenta con un motor de gasolina V8 de 4.0 litros más grande con una potencia de 500 hp (370 kW) y 568 lb⋅ft (770 N⋅m), lo que le da una potencia de 0 a 60 en 4,1 segundos y una velocidad limitada electrónicamente de 155 mph (249 km/h). La unidad puede apagar cuatro de sus cilindros casi instantáneamente para reducir el consumo de combustible cuando no es necesaria la potencia adicional. El SQ8 cuenta con llantas de 21 pulgadas con neumáticos 285/45, sin embargo, hay opciones de 22 y 23 pulgadas disponibles, incluida una nueva variante de 23 pulgadas con caucho 285/35. Al igual que el Q8 normal, cuenta con tracción total Quattro y una transmisión Tiptronic de 8 velocidades , lo que le permite cambiar de marcha más rápido. [28]
Los componentes del Q8 se fabricaron en el taller de componentes estructurales dentro del sitio de producción de Münchsmünster. [30]
El Q8 ganó el premio Auto Trophy 2020 de Auto Zeitung en la categoría SUV de lujo. [31]
Como parte del lanzamiento del Q8, en mayo de 2018, Audi lanzó una miniserie de estilo cinematográfico que mostraba el Audi Q8 en cinco episodios cortos. El automóvil hizo su primera aparición completa en el quinto episodio, presentado en un micrositio especial y mostrado al público en la Cumbre de la marca Audi China en Shenzhen . [32]
Como parte del patrocinio de Audi de Spider-Man: Far From Home , el Audi Q8 apareció en la película. [33]
