El Atlantic 21 es parte de la clase B de botes salvavidas que prestaron servicio en las costas del Reino Unido e Irlanda como parte de la flota costera de la Royal National Lifeboat Institution (RNLI). El Atlantic 21 fue la primera generación de botes inflables rígidos (RIB), originados en y por el Atlantic College en el sur de Gales , el lugar de nacimiento del RIB que le da nombre a la embarcación. La escuela también fue uno de los nueve lugares donde el RNLI estableció por primera vez estaciones de botes salvavidas utilizando embarcaciones costeras más pequeñas. La estación de botes salvavidas del Atlantic College fue puesta en servicio por el RNLI en 1963 y desmantelada en 2013.
Casi todos los Atlantic 21 fueron retirados del servicio en 2006, con una notable excepción: el barco asignado a Walmer en Kent. El RNLB James Burgess (B-589) fue retirado de la flota de relevo en diciembre de 2006. Fue reemplazado por un Atlantic 85 .
El Atlantic 21 puede ser lanzado desde un pescante, un carro o un cobertizo flotante dependiendo de la ubicación de la estación y las instalaciones disponibles.
La embarcación lleva una variedad de equipos que incluye dos radios VHF , botiquín de primeros auxilios y oxígeno, sistema de navegación GPS , equipo de visión nocturna , sistema de autoadrizado, ancla y varias urdimbres, kit de herramientas, sistema de remolque, pirotecnia de iluminación y socorro , foco, antorchas.
El conjunto de barra antivuelco instalado encima de los motores contiene una bolsa autoadrizable que es operada por un miembro de la tripulación activando una botella de gas.
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