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Atentado con bomba en el Nevsky Express de 2009

Locomotora eléctrica Škoda ChS200 (66E) con tren " Nevsky Express "
Conferencia con Vladimir Yakunin
Encuentro especial con Dmitri Medvedev

El atentado del Nevsky Express de 2009 ocurrió el 27 de noviembre de 2009 cuando una bomba explotó [13] debajo de un tren de alta velocidad que viajaba entre las ciudades rusas de Moscú y San Petersburgo, causando un descarrilamiento cerca de la ciudad de Bologoye , óblast de Tver (aproximadamente a 200 millas o 320 kilómetros de Moscú), en la línea férrea Moscú-San Petersburgo . El descarrilamiento ocurrió a las 21:34 hora local (18:34 UTC ). [14] Los funcionarios rusos habían declarado que 39 personas murieron y 95 resultaron heridas, pero luego se retractaron de esa estimación. Hasta el 2 de diciembre se habían reportado 27 muertes. [10] Una segunda bomba explotó en el lugar de la investigación al día siguiente, hiriendo a una persona. Se informó que fue activada por un teléfono móvil a distancia. [15]

Los primeros en responder fueron los residentes de Lykoshino , un pueblo cercano. [16] Se instaló un hospital de campaña para tratar a los heridos [17] y al menos 50 fueron hospitalizados en San Petersburgo. [18] Se cree que, en el momento del descarrilamiento, el Nevsky Express transportaba 661 pasajeros en 13 vagones, de los cuales se cree que los últimos cuatro se vieron afectados por el incidente. [11] [12] Los informes iniciales culparon a una falla eléctrica por el descarrilamiento, pero la investigación mostró que el descarrilamiento pudo haber sido causado por un acto de terrorismo; se encontró un cráter en el suelo cerca del lugar del accidente. [18]

El gobierno confirmó que el accidente fue causado por terroristas, lo que convierte a este ataque en el más mortífero de Rusia fuera de la región del Cáucaso Norte desde los atentados con bombas de aviones rusos de 2004. [19]

Causa

Unos 44 minutos antes del incidente, el tren de alta velocidad Sapsan estaba haciendo un recorrido de prueba en la misma zona. [ cita requerida ]

Los medios rusos informaron inicialmente que la causa del descarrilamiento fue una falla eléctrica. Los informes de testigos mencionaron un "fuerte estallido"; [17] [20] otro pasajero dijo a los periodistas en San Petersburgo que no había habido ninguna explosión. [20] La agencia de noticias Interfax dijo que se había encontrado un cráter de 3 pies de ancho (0,91 m) junto a la vía del tren; los periodistas de Reuters en el lugar no vieron ninguno. [20] El descubrimiento de un cráter de 1 m (3,3 pies) bajo las vías alteró el enfoque de la investigación ya que los funcionarios sospecharon que el incidente podría ser el resultado de un ataque terrorista. [18] Más tarde, el 28 de noviembre, Alexander Bortnikov , jefe del Servicio Federal de Seguridad (FSB), informó al presidente Dmitry Medvedev que el tren se descarriló por una explosión de 29,288 MJ. [21]

Los primeros informes de investigación no indicaron un consenso sobre la causa. Si bien algunos informes indicaron sospechas de actividades relacionadas con el terrorismo, un funcionario de las fuerzas del orden dijo que el cráter "debe ser simplemente un hoyo que alguien cavó [o podría haber sido] dejado por un dispositivo explosivo". [22] Algunos ingenieros ferroviarios sugirieron además que el descarrilamiento podría haber sido causado por uno o varios fallos técnicos sin que hubiera habido explosión alguna. [23] [24]

La responsabilidad del ataque fue reivindicada primero por nacionalistas de extrema derecha, [25] luego por los " Mujahadeen del Cáucaso " por orden de Dokka Umarov , considerado "el líder de la insurgencia islamista en el Cáucaso Norte ". [26] Se afirmó que el ataque había sido parte de una serie de ataques planeados contra la infraestructura rusa. [26] Vladimir Yakunin , el jefe de los ferrocarriles rusos, señaló similitudes entre este ataque y el atentado del Nevsky Express de 2007 ; la responsabilidad del ataque de 2009 aún está por confirmar. [26]

Durante una investigación que se llevó a cabo tras una redada contra presuntos rebeldes los días 2 y 3 de marzo de 2010, en la que murieron un estrecho colaborador de Umarov, Said Buryatsky , y otros siete sospechosos, se encontraron pruebas chechenas relacionadas con la explosión del tren. Según Bortnikov, durante la redada también se había descubierto material explosivo "idéntico" al utilizado en el ataque al tren de 2007. [27]

Damnificados

El tren era popular entre los funcionarios del gobierno y los ejecutivos de empresas rusas. [28]

Muertes notables
Lesiones notables

Segunda bomba

Una segunda bomba, más débil, explotó al día siguiente, el 28 de noviembre a las 14:00 (11:00 UTC), cerca del lugar de la primera explosión. [31] La bomba fue detonada por control remoto y aparentemente estaba dirigida a los investigadores, hiriendo a Alexander Bastrykin , el jefe del Comité de Investigación y el funcionario gubernamental de más alto rango que visitó el lugar. [10] [32] [33] No se reportaron muertes. [10]

Respuesta

El presidente Dmitri Medvedev fue informado del incidente y ordenó una investigación por parte del FSB , [17] [18] mientras que el Ministro de Situaciones de Emergencia mantuvo una reunión de crisis con los Ministros del Interior y de Salud. [14] Según el Ministro del Interior ruso Rashid Nurgaliyev , se han seguido varias pistas y se ha abierto un caso penal en virtud de los artículos 205 (terrorismo) y 222 (posesión o almacenamiento ilegal de armas o explosivos) del Código Penal ruso . [34] En una sesión de preguntas y respuestas televisada el 3 de diciembre, el Primer Ministro Vladimir Putin también pidió medidas duras contra los autores del atentado y reiteró que el terrorismo todavía causaba amenazas significativas para el país. [35] El 3 de diciembre, la policía de transporte de Rusia publicó bocetos de cuatro posibles sospechosos, uno de los cuales se cree que es una mujer. Los servicios de seguridad rusos alegan que estos individuos habían alquilado una casa en el pueblo cercano con el propósito de establecer horarios de movimiento de trenes para planificar el ataque y posteriormente colocaron los explosivos. [36] [37]

Cargos

El 31 de marzo de 2010, la investigación oficial dio lugar a cargos de terrorismo, participación en formaciones armadas ilegales y tráfico ilegal de explosivos y municiones contra 12 personas de etnia ingusetio de la aldea de Ekazhevo en Ingushetia; 11 de ellos tienen el apellido Kartoyev y están relacionados; el 12º es Zelimkhan Aushev. El presunto líder de la célula terrorista era un predicador islamista conocido como Said Abu Saad al-Buryatia o Said Buryatsky . Said Buryatsky fue asesinado en un enfrentamiento con la policía en marzo de 2010. [38] La versión final de la acusación se presentó el 20 de enero de 2011, con 9 Kartoyevs y Aushev acusados. [39]

Véase también

Referencias

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