El BTC-T Vauxhall Astra Sport Hatch es un automóvil de carreras de clase BTC-Touring que fue construido para la temporada 2005 del Campeonato Británico de Turismos por Triple 8 Race Engineering , quien dirigió el programa de trabajo oficial de Vauxhall .
Después de hacer campaña con el BTC-T Vauxhall Astra Coupe durante 4 años, VX Racing tomó la decisión de reemplazar el auto con el nuevo Astra SportHatch para la temporada 2005 BTCC. [1] [2] En 2003 se construyó un Vectra con especificación BTC-T experimental, pero el experimento no continuó debido al peso del automóvil. [3] Sin embargo, reemplazar un automóvil tan exitoso resultó difícil; y el coche sólo ganó diez de las sesenta carreras que disputó como modelo oficial, en manos de Yvan Muller , Colin Turkington y Fabrizio Giovanardi . La aparición del BTC-T Honda Integra Type R resultó ser un desafío demasiado grande para Vauxhall, a pesar de una exitosa victoria debut, [4] y la victoria número 100 en BTCC de Vauxhall en Knockhill en 2006. [5] A pesar del dominio de Matt El Integra de Neal , sin embargo, le dio el campeonato de fabricantes de 2005 a Vauxhall, ya que Team Dynamics no competía en este campeonato. [6]
Después del reemplazo del auto por el Vectra Super 2000 , [7] el piloto turco Erkut Kizilirmak compró tres de los cuatro chasis y los usó para su equipo Arkas Racing en el BTCC en 2007, [8] con algunas carreras ocasionales en el Campeonato de Turquía de Turismos. En 2008, Erkut amplió el esfuerzo BTCC a un equipo de dos coches, al que se unió Martyn Bell . [9]
Chasis CH12
Chasis CH14
Chasis CH15
Chasis CH16
Chasis CH17