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Aston Martin Vantage GTE (2018)

El Aston Martin Vantage GTE (también conocido como Aston Martin Vantage AMR ) es un Gran Turismo de resistencia desarrollado por Aston Martin Racing , la división de deportes de motor del fabricante de automóviles británico Aston Martin. Está basado en el Aston Martin Vantage 2018 y es el sucesor del Aston Martin Vantage GT2 y sus derivados posteriores. [3] El coche se presentó el 22 de noviembre de 2017, junto con su homólogo de carretera en Londres. [4] Se observa que el automóvil se puede convertir de la especificación del Grupo GTE a la especificación del Grupo GT3 . [5]

Historia del desarrollo

El Aston Martin Vantage GTE se desarrolló en conjunto con el automóvil de carretera Vantage, entre Aston Martin Racing y la sede de Aston Martin en Gaydon, [6] y el automóvil fue desarrollado íntegramente internamente por las dos compañías. [7] El coche tuvo su shakedown inicial en el Reino Unido, en el Rockingham Motor Speedway , [8] y posteriormente tuvo 2 pruebas de resistencia de 30 horas durante su desarrollo, en el Circuito de Andalucía y luego en el Circuito de Navarra en España durante octubre de 2017. [9] Esto también se complementó con pruebas en el Sebring International Raceway en Florida, y el equipo elogió la durabilidad y confiabilidad del automóvil. [10] [11] Antes de su debut oficial en el Campeonato Mundial de Resistencia, en el Prólogo del WEC celebrado en el Circuito Paul Ricard , se reveló que el coche había completado más de 20.000 km en las pruebas de pretemporada, y las pruebas se llevaron a cabo en Yas Marina. Circuito de Abu Dhabi, Motorland Aragón y Circuito Internacional del Algarve . [12] [13]

En el día de pruebas de las 24 Horas de Le Mans de 2019 , el equipo presentó un nuevo kit de baja carga aerodinámica, diseñado para reducir la resistencia general del automóvil, debido a que el aerokit anterior era un kit WEC Sprint revisado, con revisiones específicas de Le Mans . El kit se probó en Monza y resultó ser muy eficaz en comparación con el kit utilizado en la edición de 2018 de la carrera. [14]

Historia de la competencia

Resultados completos del Mundial de Resistencia

(clave) Las carreras en negrita indican la pole position . Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida.


Resultados completos de las European Le Mans Series

(clave) Las carreras en negrita indican la pole position . Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida.

Lista de referencias

  1. ^ "Especificaciones técnicas del Aston Martin Vantage GTE". Aston Martin . 21 de noviembre de 2017 . Consultado el 21 de enero de 2023 .
  2. ^ "Especificaciones técnicas del Aston Martin Vantage GTE". Archivado desde el original el 15 de mayo de 2018 . Consultado el 5 de junio de 2019 .
  3. ^ Jensen, Jens (21 de noviembre de 2017). "Revelado el nuevo Aston Martin Vantage GTE". Racing24-7.net . Consultado el 5 de junio de 2019 .
  4. ^ "Aston Martin lanza el contendiente Vantage GTE 2018". www.motorsport.com . Consultado el 5 de junio de 2019 .
  5. ^ "¡Conversión del GT3 Aston Martin Vantage a GTE Spec y viceversa! - dailysportscar.com". www.dailysportscar.com . Consultado el 5 de junio de 2019 .
  6. ^ "Aston Martin anuncia su nueva generación de coches de carreras". Torque . 5 de mayo de 2018 . Consultado el 5 de junio de 2019 .
  7. ^ "Aston Martin Vantage GTE 2018: de coche de carretera a coche de carreras". Barra diagonal . 22 de noviembre de 2017 . Consultado el 5 de junio de 2019 .
  8. ^ Jacobs, Caleb (12 de septiembre de 2017). "Prueba del coche de carreras Aston Martin Vantage GTE 2018". La unidad . Consultado el 5 de junio de 2019 .
  9. ^ Watkins, Gary. "El nuevo Aston Martin Vantage GTE ha completado dos pruebas de 30 horas". Autosport.com . Consultado el 5 de junio de 2019 .
  10. ^ "Pruebas del Aston Martin Vantage GTE 2018 en Sebring - dailysportscar.com". www.dailysportscar.com . Consultado el 5 de junio de 2019 .
  11. ^ "Revelado el Aston Martin Vantage GTE 2018". Revista de deportes de motor . 21 de noviembre de 2017 . Consultado el 5 de junio de 2019 .
  12. ^ "El nuevo coche de Aston Martin en el WEC registra 20.000 km en pruebas". www.motorsport.com . Consultado el 5 de junio de 2019 .
  13. ^ Kilbey, Stephen (21 de marzo de 2018). "AMR confía en una nueva ventaja después de una exitosa temporada baja - dailysportscar.com". www.dailysportscar.com . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .
  14. ^ Lloyd, Daniel. "Aston espera un ritmo mejorado con el kit aerodinámico de Le Mans modificado: Sportscar365". sportscar365.com . Consultado el 12 de junio de 2019 .
  15. ^ "Resultados de la temporada 2018-19". Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . Archivado desde el original el 12 de agosto de 2019 . Consultado el 9 de junio de 2024 .
  16. ^ "Resultados de la temporada 2019-20". Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . Archivado desde el original el 27 de febrero de 2021 . Consultado el 9 de junio de 2024 .
  17. ^ "Resultados de la temporada 2021". Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . Archivado desde el original el 25 de mayo de 2022 . Consultado el 9 de junio de 2024 .
  18. ^ "Resultados de la temporada 2022". Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . Archivado desde el original el 24 de marzo de 2023 . Consultado el 9 de junio de 2024 .
  19. ^ "Resultados de la temporada 2023". Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . Archivado desde el original el 18 de enero de 2024 . Consultado el 9 de junio de 2024 .
  20. ^ "Temporada 2021 - ELMS". Serie europea de Le Mans . Archivado desde el original el 21 de febrero de 2022 . Consultado el 9 de junio de 2024 .
  21. ^ "Temporada 2022 - ELMS". Serie europea de Le Mans . Archivado desde el original el 16 de julio de 2023 . Consultado el 9 de junio de 2024 .
  22. ^ "Temporada 2023 - ELMS". Serie europea de Le Mans . Archivado desde el original el 15 de abril de 2024 . Consultado el 9 de junio de 2024 .