German Naval Yards Kiel GmbH es un astillero alemán en Kieler Förde .
El grupo es filial al 100% de Privinvest, [1] un grupo de astilleros europeos que también posee otras empresas navales como CMN en Francia e Isherwoods en Gran Bretaña.
En 2014, los astilleros GNYH generaron una facturación de aprox. 250 millones de euros con unos 1.000 empleados.
German Naval Yards Holdings opera en dos campos comerciales principales: German Naval Yards Kiel (GNY Kiel) se especializa en el diseño y construcción de grandes buques de guerra, como fragatas , corbetas y patrulleras de alta mar; [2] mientras que Nobiskrug es un importante constructor de superyates. [3] [4] El astillero Lindenau se centra en servicios de reparación y mantenimiento.
Bajo el paraguas de GNYH, los tres astilleros vecinos operan bajo gestión y administración conjunta con el objetivo de utilizar sus instalaciones de forma complementaria. GNY Kiel posee el dique seco más grande de la región del Mar Báltico (426 metros de longitud), así como una grúa con un peso de elevación de hasta 900 toneladas. [5] Nobiskrug utiliza un muelle de 160 metros de largo y un dique seco de 200 metros de largo. [6] El astillero Lindenau dispone de 480 metros de embarcaderos.
German Naval Yards Holdings mantiene una larga tradición en la construcción naval en el fiordo de Kiel. Las bases del grupo de astilleros alemán se sentaron en 2009, cuando Privinvest compró Nobiskrug , entonces realizado a través del Abu Dhabi MAR Holding. El astillero fundado en 1905 con sede en Rendsburg está especializado en la construcción de superyates fabricados individualmente con más de 60 metros de eslora. [7]
En 2011, el grupo adquirió la marina alemana Yrads Kiel. Los orígenes de German Naval Yards Kiel se encuentran en las actividades de buques civiles del Howaldtswerke-Deutsche Werft . También tiene una larga tradición naval, ya que todas las clases de fragatas actualmente operadas por la marina alemana se construyeron en este astillero. El astillero operaba anteriormente bajo los nombres de HDW Gaarden y ADM Kiel. En total, el astillero tiene una historia de más de 185 años, comenzando con la primera empresa predecesora, Schweffel & Howaldt, en 1838.
En 2013, Privinvest compró el astillero Lindenau en Kiel, que se había declarado insolvente. Lindenau se fundó en 1919 como Schiffswerft Memel - Lindenau & Cie. en Prusia Oriental y fue reconstruido en Kiel-Friedrichsort después de la Segunda Guerra Mundial. [8] Dentro del grupo GNYH, Lindenau se centra actualmente en la reparación y el mantenimiento. [9] LIndenau Shipyard se vendió en mayo de 2023 y ya no pertenece al grupo.[1]
En 2014, Privinvest agrupó sus astilleros alemanes bajo el paraguas de German Naval Yards Holdings. El grupo explica este nombre por su enfoque en la construcción naval y por la adquisición total de la propiedad de los tres astilleros por parte de Privinvest. [10]
Actualmente, en los astilleros GNYH se construyen dos fragatas MEKO A200 , un superyate y una plataforma offshore (a partir de abril de 2015). [11]
En mayo de 2015 se anunció que GNYH construirá cuatro corbetas para Israel junto con ThyssenKrupp Marine Systems . [12]
