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Carga aérea Astar

ASTAR Air Cargo Inc. fue una aerolínea de carga estadounidense con sede en Miami , Florida . Su base principal era el Aeropuerto Internacional Cincinnati Northern Kentucky en Hebron, Kentucky , con centros de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Miami y el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles . [2] Era propiedad de John Dasburg , Richard Blum y Michael Klein.

Historia

Airbus A300B4F de DHL Airways

La aerolínea se estableció y comenzó a operar en 1969. Adrian Dalsey , Larry Hillblom y Robert Lynn la formaron como DHL Worldwide Express . La aerolínea se escindió de DHL y se vendió una participación mayoritaria a un inversor privado para cumplir con las leyes federales de propiedad extranjera. FedEx y UPS impugnaron la ciudadanía estadounidense de DHL Airways, afirmando ante el Departamento de Transporte que DPWN ejercía un control operativo efectivo de la aerolínea. La aerolínea cambió su nombre a DHL Airways el 22 de diciembre de 1981 y creció rápidamente, iniciando servicios a Asia y Australia.

En julio de 2003, John Dasburg completó una compra de la aerolínea por parte de la gerencia y cambió su nombre a ASTAR Air Cargo el 30 de junio de 2003. Sus dos clientes objetivo restantes fueron DHL y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . En 2007, DHL compró el 49,5% de las acciones sin derecho a voto y el 24,5% de las acciones con derecho a voto y agregó un miembro a la junta directiva de ASTAR Air Cargo.

El 28 de mayo de 2008, DHL anunció su plan de terminar su relación comercial con ASTAR mediante la subcontratación del transporte aéreo a su competidor UPS . En mayo de 2009, DHL canceló su plan de subcontratar a UPS y ASTAR continuó operando desde las instalaciones de DHL en CVG.

La compañía decidió cerrar sus operaciones de carga cuando su contrato con DHL fue rescindido abruptamente el 1 de junio de 2012. Todos los aviones activos restantes fueron almacenados.

Destinos

Boeing 727-200F de DHL Airways

ASTAR Air Cargo operó los siguientes destinos de carga hasta que finalizaron sus operaciones el 1 de junio de 2012: [3]

Flota

Avión de carga aérea Douglas DC-8-70CF de Astar

La flota de carga aérea de ASTAR estaba compuesta por las siguientes aeronaves: [4] [5]

Accidentes e incidentes

Véase también

Referencias

  1. ^ "Contracciones Faao Jo 7340.2". Archivado desde el original el 19 de diciembre de 2010. Consultado el 14 de noviembre de 2010 .
  2. ^ "Directorio: Aerolíneas del Mundo". Flight International . 2007-03-27. p. 78.
  3. ^ "Servicio de transporte de mercancías ASTAR". Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011. Consultado el 11 de julio de 2007 .
  4. ^ "Datos sobre la flota de carga aérea de ASTAR". Archivado desde el original el 25 de julio de 2011. Consultado el 14 de octubre de 2009 .
  5. ^ "Astar Air Cargo". aerobernie.bplaced.net . Consultado el 20 de febrero de 2021 .
  6. ^ "Descripción del accidente". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 5 de noviembre de 2022 .

Enlaces externos