La Asociación de Usuarios del Transporte Público ( PTUA ) es un grupo de lobby comunitario del transporte público en Victoria , Australia , con sede en Melbourne . Está dirigido íntegramente por voluntarios y no cuenta con personal de tiempo completo.
La organización se fundó en 1976 como Asociación de Viajeros de Trenes y se hizo prominente después de que el controvertido Informe Lonie recomendara una enorme expansión de las autopistas y el cierre de la mayor parte del transporte público de pasajeros en la ciudad.
La Asociación aboga por un mayor protagonismo del transporte público y una menor dependencia del coche privado. Las políticas clave de PTUA incluyen:
De particular interés para la Asociación son las posibles extensiones de la red ferroviaria metropolitana de Melbourne , en particular las líneas a Doncaster , Rowville (a través del campus Clayton de la Universidad de Monash ) y el aeropuerto de Melbourne , una reorganización de la red de autobuses, incluida la actualización de más rutas al estado de SmartBus . [1] y completar los llamados "enlaces faltantes" del tranvía, mediante la construcción de extensiones de la red de tranvía que garantizarán que las rutas terminen en estaciones de ferrocarril, rutas de autobús y centros de actividades cercanos. [2]
La PTUA hizo campaña con éxito para ampliar el horario del transporte público el día de Año Nuevo en 2004, [3] y el gobierno estatal continuó con esta campaña en los años siguientes. También presionaron con éxito para que se extendiera el tranvía 109 hasta Box Hill, en el este de Melbourne. [4] La asociación impulsó con éxito la controvertida idea de prohibir las bicicletas en los trenes durante las horas pico en 2008, atrayendo una importante atención de los medios. [5] La Asociación mantiene un alto perfil en los medios, publica un boletín periódico para los miembros, opera una oficina en Melbourne y tiene sucursales en Geelong [6] y Ballarat. [7]
El actual presidente es Tony Morton, que sucedió a Daniel Bowen en octubre de 2012.