Living Streets es una organización benéfica del Reino Unido . Su objetivo es promover la seguridad de los peatones. Fue fundada en 1929 como Asociación de Peatones y pasó a ser conocida como Asociación de Peatones para la Seguridad Vial en 1952. El nombre actual se adoptó en 2001. Es miembro con derecho a voto de la Federación Internacional de Peatones .
A finales de la década de 1920, un joven periodista, Tom Foley, tomó conciencia del problema de la seguridad vial y se puso en contacto con el vizconde Cecil de Chelwood, quien también estaba cada vez más preocupado por el tema. Juntos formaron la Asociación de Peatones y su primera reunión se celebró en 1929. Así se anunció: La Asociación se formó en una reunión celebrada en el Essex Hall, Londres, el 13 de agosto de 1929. La reunión fue convocada conjuntamente por los Sres. JJ Bailey y TC Foley, y se realizó mediante invitación privada a personas que habían escrito al vizconde Cecil sobre las quejas de los peatones o que habían escrito a TC Foley después de una carta que había enviado a la prensa.
La Asociación de Peatones explicó su objetivo de la siguiente manera: ante el grave peligro que corre hoy el tráfico rodado, se cree una asociación para la defensa de los derechos públicos, especialmente de los peatones. [ cita necesaria ]
El vizconde Cecil de Chelwood, que fue presidente desde 1929 hasta 1944, era un par de alto perfil y había establecido la Liga de Naciones . Le concedieron el Premio Nobel de la Paz en 1937.
Al año siguiente, la Ley de Tráfico Vial de 1930 eliminó el límite de velocidad existente de 20 mph para los automóviles en un momento en que las víctimas en las carreteras del Reino Unido registraban una tasa de 7.000 por año (que es casi tres veces la tasa actual). También ayudaron a redactar el primer Código de circulación , que se publicó por primera vez en su totalidad en 1934.
Durante la década de 1930, sus campañas ayudaron a persuadir al gobierno británico para que introdujera el examen de conducción y restableciera un límite de velocidad para los automóviles y los pasos de peatones. Un límite de velocidad de 30 mph en áreas urbanas y para exámenes de manejo estaba dentro de la Ley de Tráfico Vial de 1934 , aprobada bajo Leslie Hore-Belisha , la entonces Ministra de Transporte .
Como resultado del cabildeo durante la Segunda Guerra Mundial, la asociación presionó al gobierno para que modificara sus regulaciones para permitir a los peatones llevar una pequeña linterna de mano y pintar los lados de la carretera de blanco, para aumentar la seguridad de los peatones.
En 1950, tras su retiro de la política, Hore-Belisha fue nombrado vicepresidente y en 1952 la organización cambió su nombre por el de Asociación de Peatones para la Seguridad Vial. La organización cambió su nombre a Living Streets en 2001.
La organización benéfica tiene alrededor de 60 sucursales locales y grupos afiliados en todo el Reino Unido y también realiza trabajos de consultoría para las autoridades locales.
La organización benéfica es mejor conocida por su campaña Walk to School, que lleva más de 20 años y apoya a más de un millón de niños en 4000 escuelas para que caminen más. WOW de Living Streets: el desafío de caminar a la escuela durante todo el año [2] y la Semana de Caminar a la Escuela conforman la campaña, que es una de las principales campañas de cambio de comportamiento para los jóvenes en el Reino Unido.
En promedio, WOW anima a un 23% más de niños de primaria a caminar a la escuela y reduce la congestión en un 30% fuera de las puertas de la escuela. A los niños les encanta participar en el desafío en el que se les recompensa con insignias.
Cada mes de mayo, Living Streets eleva el perfil de caminar con su campaña del Mes Nacional de la Caminata. [3] La campaña generalmente anima a las personas a #Try20, es decir, caminar 20 minutos más cada día durante el mes de mayo. La organización benéfica destaca los beneficios de caminar para la salud, el medio ambiente y las economías locales. Los embajadores clave del mes incluyen a Kate Humble.
Otras campañas de alto perfil en las que la organización benéfica ha desempeñado un papel integral incluyen un reciente llamamiento a todos los candidatos a la alcaldía de Londres (2015) para que peatonalicen Oxford Street. El alcalde Sadiq Khan se ha comprometido a llevar a cabo este trabajo para 2020.
Living Streets también ha avanzado, junto con los Perros Guía, en dar poder a las autoridades locales para limitar el estacionamiento en la acera sólo a las vías que lo necesiten. El trabajo de la organización benéfica en Escocia ha provocado un mayor desarrollo, con el compromiso del gobierno actual de reducir el estacionamiento en las aceras.
El premio anual Charles Maher reconoce a una persona u organización que ha defendido las caminatas en su comunidad. El premio se creó en honor a Charles Mayer, un activista y partidario de larga data de Living Streets.
Premiados:
2019 – Brenda Puech, activista local de Living Streets [4] y presidenta del grupo local, con sede en Hackney
2018 – Alison Blamire, Causey Development Trust [5]
2017 – Morag Rose, Movimiento de Resistencia de los Merodeadores [6]
2016
2015 – Holly Newby