La Boston Street Railway Association (BSRA) es una organización sin fines de lucro en Boston, Massachusetts , cuyo objetivo principal es preservar la historia del transporte en Boston y en toda Nueva Inglaterra . Organizan reuniones mensuales de miembros, publican una revista de noticias de tránsito bimensual y están restaurando un antiguo tranvía Tipo 5 de Boston . También publican regularmente sus propios libros y materiales, así como organizan viajes de fanáticos en el MBTA de Boston y al Seashore Trolley Museum en Kennebunkport, Maine . La financiación de la organización se proporciona principalmente a través de donaciones deducibles de impuestos de miembros e individuos , así como a través de subvenciones y donaciones de otras organizaciones y grupos. [1]
La BSRA mantiene un sitio web en thebsra.org. En el sitio se muestran los temas de las próximas reuniones mensuales, información sobre la Asociación y una librería en línea y de pedidos por correo.
La BSRA fue fundada en 1959 por diez aficionados a los trenes (nueve de ellos veinteañeros y un adolescente). Ese año, compraron el tranvía Tipo 5 n.º 5706, construido en 1924 (uno de los cuatro únicos coches de este tipo que quedaban) en un depósito de chatarra por 500 dólares para utilizarlo en viajes chárter en el futuro. [2] Desde entonces, la organización se ha hecho conocida por sus publicaciones , que han cubierto varios aspectos de la historia del transporte público en Nueva Inglaterra y el área de Boston, sus viajes ocasionales de aficionados en el sistema de la MBTA de Boston y otros lugares, así como por su revista bimensual, Rollsign .
Durante muchos años, las reuniones mensuales de los miembros se llevaron a cabo en la Gran Logia de Massachusetts, en la esquina de las calles Tremont y Boylston en Boston, pero después de que ese edificio fuera renovado y reutilizado, las reuniones de la BSRA se trasladaron al Midtown Hotel en Huntington Avenue . Estas están abiertas a todos los miembros, así como al público en general, y generalmente consisten en una breve reunión de negocios seguida de una presentación de entretenimiento más larga. El entretenimiento en las reuniones generalmente consiste en diapositivas de fotos y videos sobre varios temas relacionados con el transporte público, moderno e histórico, y a menudo cubre sistemas en todo el país y en todo el mundo. Cualquier miembro o funcionario puede hacer una presentación de sus materiales, siempre que se programe con anticipación con el presidente de entretenimiento.
La BSRA publica Roll Sign cada dos meses y se envía por correo a todos los miembros que están al día con sus obligaciones. Generalmente cubre noticias y eventos relacionados con el transporte en Nueva Inglaterra en artículos y fotografías, enviados por el personal de la publicación y los miembros de la BSRA. Recientemente, [¿ cuándo? ] la revista adoptó la impresión a todo color para la mayoría de sus números, después de haber permanecido en blanco y negro durante la mayor parte de su existencia.
La BSRA publica otras publicaciones o "Boletines" de forma regular. Su tamaño varía desde pequeños folletos hasta libros de tapa dura de tamaño completo . Los temas generalmente incluyen aspectos históricos del transporte público de Boston, así como el transporte en otras ciudades de Nueva Inglaterra como Providence y Newport, Rhode Island , y Fitchburg, Massachusetts . Un ejemplo de Boletín, el n.° 24, es Boston Transit Equipment: 1979-2009 , escrito por Michael R. Prescott y publicado en octubre de 2009.
La BSRA financia y administra la restauración de un tranvía histórico de Boston "Tipo 5", el n.º 5706, que fue construido para el Boston Elevated Railway por JG Brill Co. en 1924. Fue adquirido por los miembros fundadores de la BSRA en 1959, y la BSRA ha estado preservando y restaurando activamente el tranvía desde entonces.
La BSRA organiza viajes ocasionales para aficionados en el sistema de transporte de Boston y otros lugares relacionados con el ferrocarril y el transporte público. Por ejemplo, el 14 de junio de 2009 se realizó un viaje para aficionados, cuando la BSRA alquiló un autobús para visitar su tranvía (n.º 5706) y el Shore Line Trolley Museum en East Haven, Connecticut .
