stringtranslate.com

Asociación de Ferrocarriles de Estados Unidos

La Asociación Estadounidense de Ferrocarriles ( ARA ) fue un grupo comercial de la industria que representaba a los ferrocarriles en los Estados Unidos . La organización tuvo su inicio en reuniones de gerentes generales y funcionarios de alto rango de operaciones ferroviarias conocidas como Convenciones de Horarios, la primera de las cuales se celebró el 1 de octubre de 1872 en Louisville, Kentucky . En 1875, el grupo cambió su nombre a Convención General de Horarios y en octubre de 1892, a Asociación Estadounidense de Ferrocarriles. En enero de 1919, diez grupos separados de funcionarios de operaciones se fusionaron con la asociación y llevaron a cabo sus actividades como divisiones, secciones o comités del grupo más grande.

El 12 de octubre de 1934, la ARA dejó de existir, tras unirse a varios otros grupos comerciales de la industria ferroviaria para fusionarse en la Asociación de Ferrocarriles Estadounidenses .

Oficiales

Véase también

Referencias

  1. ^ Haines, Henry S., American Railway Management, Discursos pronunciados ante la American Railway Management Association, Nueva York, John Wiley & Sons, 1907
  2. ^ "El problema de los raíles de acero" (PDF) . The New York Times . 31 de octubre de 1907 . Consultado el 9 de enero de 2009 .
  3. ^ "Oficiales de contabilidad de transporte y vagones". Railway Age Gazette . 59 (Google Books Digitalizado el 9 de enero de 2007): 26. Jul–dic 1915. OCLC  166345218.
  4. ^ "Comité para hacer frente a la escasez de automóviles" (PDF) . The New York Times . 3 de febrero de 1917. Consultado el 9 de enero de 2009 .
  5. ^ ab "Willard to Head Board" (PDF) . The New York Times . 7 de enero de 1921 . Consultado el 9 de enero de 2009 .

Enlaces externos