El SEAT Tango roadster es un concept car presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2001 , diseñado por un equipo dirigido por Walter de Silva con la colaboración del jefe de diseño exterior de SEAT, Steve Lewis. [1]
Con una carrocería roadster de dos puertas y dos plazas sobre una plataforma reducida del SEAT Ibiza , está propulsado por una versión de 180 CV (132 kW; 178 hp) del motor 1.8L 20VT del Grupo Volkswagen que impulsa las ruedas delanteras. Si bien era un concepto interno, originalmente estaba previsto que se llamara Tanga debido a sus líneas traseras, sin embargo, la gerencia del Grupo Volkswagen rechazó ese nombre porque lo consideraron bastante provocativo. [2]
También se integraron en el proyecto amplias medidas de seguridad: además de la estructura de deformación progresiva y el habitáculo central de pasajeros que ayudan a amortiguar el impacto, también se equipó con dos airbags frontales , airbags laterales , sistema de frenos antibloqueo , control electrónico de estabilidad y sistemas de control de tracción .
Durante mucho tiempo se especuló sobre si el SEAT Tango se convertiría en un modelo de producción. [3] Aunque contó con el apoyo del presidente de SEAT (y más tarde del Grupo Volkswagen) , Bernd Pischetsrieder , [4] y fue un modelo importante para impulsar la imagen deportiva de la marca y la abrumadora respuesta del público, el Tango nunca recibió luz verde para la producción: la integración de SEAT en los años siguientes en el "grupo de la marca Audi" significó que las decisiones debían tomarse en consenso con la orientación de la dirección de Audi. Sin embargo, Audi se opuso a convertir el Tango en un verdadero automóvil de carretera a toda costa según el presidente del consejo de administración de Audi, Martin Winterkorn, quien anunció: "No firmaré un contrato de producción con sangre hasta que vea los números correctos". [5] y en su lugar favoreció nuevos modelos en segmentos que se pensaba que tenían más sentido en términos de ventas, como el monovolumen SEAT Altea , que estaba destinado a suceder al modelo Audi A2 de Audi . [6]
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Basado en el roadster SEAT Tango, han surgido algunos modelos más derivados:
