Ashot Ashkelon Industries Ltd ( TASE : ASHO) es un fabricante israelí de productos fabricados para imprimir, como engranajes, transmisiones y cajas de cambios para las industrias aeroespacial , [1] militar y automotriz . Con sede en Ashkelon , cuenta con 560 empleados. [2]
Ashot era una subsidiaria de Israel Military Industries Ltd. (IMI, también conocida como IMI Systems y más tarde Elbit Systems Land) [3] y cotiza en la Bolsa de Valores de Tel Aviv . Tras la compra de IMI por parte de Elbit Systems en 2018, pasó a estar controlada por Elbit Systems Land.
El 30 de junio de 2022, FIMI Opportunity Funds adquirió una participación mayoritaria en Ashot por 84 millones de dólares. [4]
Ashot Ashkelon fue fundada en 1951 como Industrias Kaiser-Ilin por el empresario Efraim Ilin . [5] Inicialmente como fábrica para ensamblar automóviles Kaiser-Frazer y Mack Trucks bajo licencia; Kaiser-Ilin tenía dos centros de producción, uno en Haifa (que se inauguró en 1951), donde tenía su sede la línea de montaje de vehículos, y otro en Ashkelon (que se inauguró en 1960), para la fabricación de repuestos para equipos automotrices, engranajes y maquinaria para trabajar metales. . [6]
Durante la década de 1960 la empresa atravesó dificultades financieras y se cerró la línea de montaje de vehículos; La planta de Ashkelon sigue funcionando con pérdidas. En 1967, fue adquirida por Israel Military Industries y su nombre cambió a Ashot Ashkelon Industries.
En 1990, Ashot firmó un contrato de suministro a largo plazo con Boeing para fabricar sistemas de transmisión utilizados en los mecanismos de timón de los aviones Boeing 747 y Boeing 757 . [7]
En 1992, la empresa realizó una oferta pública inicial en la Bolsa de Valores de Tel Aviv . El mismo año, la empresa firmó un acuerdo marco de 20 años con Allison Engine Company , en ese momento una división de General Motors , para fabricar piezas para 20 tipos de motores diferentes. Se estimó que el acuerdo representaría un ingreso potencial total de entre 100 y 140 millones de dólares. [8]
En 2007, Ashot ganó una licitación para fabricar la transmisión y la suspensión hidromecánica que permitieran la movilidad todoterreno, tanto para el Merkava Mk. 4 [9] y el vehículo blindado de transporte de personal Namer . [10]
En 2011, Ashot adquirió Reliance Gear Corporation, con sede en Illinois , un fabricante de engranajes personalizados y de precisión fundado en 1965, que hoy opera como una subsidiaria de propiedad total de Ashot. [11]
