Ashburn Flying Field fue el primer aeropuerto construido, después de que el aeródromo establecido en 1911 llamado Cicero Flying Field cerrara en abril de 1916, para dar servicio a Chicago, Illinois . [1] Se inauguró en noviembre de 1916 en Ashburn , una comunidad en la esquina suroeste de Chicago. [2] El sitio del aeródromo era un área pantanosa de aproximadamente una milla cuadrada de tamaño, y anteriormente carecía de árboles o edificios, antes de que el Aero Club de Illinois, fundado el 10 de febrero de 1910, [3] la organización que había operado el Cicero instalación, trasladó los hangares y edificios de su aeródromo a sus nuevas instalaciones de Ashburn Field algún tiempo antes de su apertura. [4] Fue ofrecido para uso del gobierno de EE. UU. por el Aero Club de Illinois, [5] La apertura de las instalaciones de Ashburn se produjo poco antes del inicio de un vuelo aéreo pionero en 1916 por Victor Carlstrom , en un biplano Curtiss , desde Chicago. a la ciudad de Nueva York, patrocinado por The New York Times . [6] [7] Durante la Primera Guerra Mundial, fue un campo de entrenamiento del Cuerpo de Señales . Después de la guerra, tuvo contratos de correo aéreo. Fue suplantado por el cercano aeropuerto Midway como importante centro de aviación de Chicago. Cerró en 1939. El sitio ahora es el centro comercial y la subdivisión de Scottsdale. [2]
El día antes de sus vuelos de exhibición de dos días en el Hawthorne Race Track en Cicero, Illinois, el 16 y 17 de octubre de 1909, Glenn Curtiss habló con el Chicago Automobile Club y sugirió que se formara un aeroclub en Chicago. En respuesta a sus comentarios, el Aero Club de Illinois ("ACI") se constituyó el 10 de febrero de 1910, con Octave Chanute como su primer presidente: una elección perfecta, sin duda.
El 16 de abril de 1916, cuando "Matty" Laird despegó del Cicero Flying Field, a los mandos de su biplano Boneshaker, de diseño y construcción propia, y voló hacia el nuevo campo de aviación Partridge & Keller en 87th St. y Pulaski Road, En Chicago, Cicero Flying Field dejó de existir. Al día siguiente, el Aero Club de Illinois (ACI) inauguró oficialmente su nuevo Ashburn Field de 640 acres en un terreno comprado por el presidente de ACI, "Pop" Dickinson, para ACI. Ashburn estaba ubicado en 83rd St. y Cicero Avenue, aproximadamente a 7-1/2 millas casi al sur de Cicero.
Todos los hangares y edificios de Cicero se habían trasladado a Ashburn Field algunos meses antes
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