Arthur Valentine Scott (13 de febrero de 1887 - 26 de julio de 1966) fue un remero de Australia del Sur y artillero de la AIF que prestó servicio activo en el Frente Occidental durante la Segunda Guerra Mundial . [1] Fue cuatro veces campeón nacional y representó a Australia en los Juegos Olímpicos de Verano de 1924 en la tripulación de ocho remos masculinos . [2] Fue miembro del ocho número 1 de la AIF que ganó en la Regata Henley Peace de 1919 y trajo la Copa del Rey a Australia.
Tanto antes como después de la guerra, Scott trabajó como bombero en los Ferrocarriles de Australia del Sur. El remo sénior de Scott era del Murray Bridge Rowing Club. Él, junto con el resto del campeón sénior masculino de ocho de Murray Bridge, fue seleccionado en el estado de Australia del Sur para competir por el título interestatal masculino de ocho en las regatas interestatales de 1913 y 1914. [3] Ganaron el título nacional en 1913 [4] y quedaron segundos en 1914.
Scott se alistó en la AIF a los 28 años en agosto de 1915. Se unió al 27.º Batallón en su octavo refuerzo y se embarcó desde Adelaida en el HMAT A30 Borda en enero de 1916. En el Frente Occidental sirvió inicialmente como artillero con el 10.º Regimiento de Artillería de Campaña. [5] Fue herido en acción en Pozieres durante el apogeo de los combates el 24 de julio de 1916 y evacuado al hospital de Etaples. Había sido ascendido a cabo primero y luego a sargento en funciones antes de ser degradado a cabo en 1917. [6] En septiembre de 1917 fue transferido al 11.º Regimiento de Artillería de Campaña. [6] En Agincourt en mayo de 1918 se negó a obedecer una orden de ascender a la línea, fue sometido a un consejo de guerra, degradado a artillero y sentenciado a un año de prisión militar. [6]
Al final de la guerra, Scott remó en la Regata de la Paz de 1919 en Henley-on-Thames en la tripulación de la Fuerza Imperial Australiana (AIF) que ganó la Copa del Rey que, con el tiempo, se convirtió en el trofeo del evento masculino de ocho que se disputa anualmente en la Regata Interestatal Australiana . [7] Scott estuvo sentado en la tripulación AIF # 2 durante la mayor parte del período de entrenamiento previo a la Regata de la Paz de julio de 1919. Junto con Tom McGill y George Nettam, fue uno de los tres últimos cambios de tripulación realizados en el ocho AIF # 1 solo diez días antes del evento. Más tarde ese mes, volvió a competir en el ocho AIF australiano cuando compitieron en la Regata Interaliada en el Sena en París. [6] Scott regresó a Australia en octubre de 1919 y apenas tres días después de desembarcar en Melbourne corrió y ganó un evento Senior Fours (la Steward's Challenge Cup) en la regata Henley on Yarra en Melbourne el 25 de octubre de 1919. [6]
Scott volvió a competir en remo en Murray Bridge. El equipo masculino de ocho remeros del Murray Bridge Rowing Club siguió siendo el equipo australiano dominante de ocho remeros en la década de 1920. Ganaron el campeonato estatal de Australia del Sur de 1920 a 1923 y en 1921 por un margen de diez largos. Durante los cuatro años de 1920 a 1923 fueron seleccionados in-to como el equipo masculino de ocho remeros del Sur de Australia para competir por el título de ocho remeros interestatales (ahora conocido como la Copa del Rey ) en la Regata Interestatal Australiana. Scott remó en el asiento cuatro de cada una de esas tripulaciones y remó en esas victorias de la Copa del Rey de Australia del Sur de 1920, [8] 1922 [9] y 1923. [10]
Los medios de comunicación de Australia del Sur presionaron para que el victorioso ocho de la Copa del Rey de 1920 de Scott fuera enviado a los Juegos Olímpicos de Amberes de 1920, pero con la Asociación de Remo de Victoria y Nueva Gales del Sur en control de las selecciones y la financiación, no hubo suficiente apoyo para su campaña. [11] En 1924, con Australia del Sur continuando dominando el remo de ocho australiano, su reclamo no podía ser negado y después de ganar un evento de prueba en Port Adelaide en marzo de 1924, Scott y la tripulación de Australia del Sur fueron seleccionados in-toto para representar a Australia como ocho en los Juegos Olímpicos de Verano de 1924. [12]
La financiación se obtuvo del Murray Bridge Rowing Club, la South Australian Rowing Association y el público en general de Australia del Sur. La tripulación recibió el apodo de "los Murray Cods". [13] A diferencia de los ocho olímpicos de 1912, los Murray Cods no fueron invitados a competir en la preparación de la Henley Royal Regatta y en 2000 Ted Thomas jnr, hijo de un miembro de la tripulación, afirmó que esto se debía a que la tripulación del ocho estaba compuesta por hombres de clase trabajadora además del bajista Bill Sladden [13]. Es indiscutible que los fondos de la gira eran escasos y, al llegar a Francia, la tripulación tuvo que remar su bote 60 km hasta su base de entrenamiento; que durante la gira algunos miembros de la tripulación tocaron como músicos para recaudar dinero para gastos personales; y que el día de la carrera remaron primero su bote 26 millas desde su cobertizo de botes hasta el campo olímpico. [13] Su equipamiento también era deficiente, ya que remaban con los remos girando en poppets con aparejo externo en lugar de en compuertas giratorias como se había convertido en la norma en 1924. [13] En la regata olímpica, con Scott sólido en el asiento de cuatro, los ocho australianos terminaron segundos detrás de Italia en su serie, luego terminaron terceros en la repesca y no avanzaron a la final. [14]
Arthur Scott continuó como remero de primera clase después de los Juegos Olímpicos. Remó en el cuarto puesto en los ochos representativos de Australia del Sur en las campañas de la Copa del Rey de 1925 (cuarto) y 1926 (segundo). [15] En total, Scott remó en nueve ochos de la Copa del Rey de Australia del Sur a pesar de que la guerra interrumpió las carreras durante cinco años en la mitad de su carrera. Mantuvo una participación activa en el remo hasta los cincuenta años. [6]