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Arturo G. Elvin

Arthur G. Elvin (1865-12 de octubre de 1934) fue un ingeniero mecánico, inventor y político estadounidense que se desempeñó como alcalde de las aldeas de Plandome y Flower Hill , Nueva York.

Vida y carrera

Elvin nació en Perú, Indiana en 1865. [1] Comenzó a trabajar cuando tenía 16 años en un taller ferroviario en Indiana, como maquinista. [1] Con el tiempo se convirtió en superintendente de fuerza motriz del Ferrocarril de Chesapeake y Ohio , tiempo durante el cual residió en Huntington, Virginia Occidental . Luego se mudó a Montreal para desempeñar el mismo cargo en Grand Trunk Railroad , antes de mudarse nuevamente a Scranton, Pensilvania, para ocupar el mismo puesto en Delaware, Lackawanna y Western Railroad . [1] Luego, en 1904, se mudó a Franklin, Pensilvania , donde se convirtió en el jefe del departamento de ingeniería mecánica de Franklin Railway Supply Company . [1]

Elvin fue el inventor (y obtuvo patentes) de varios dispositivos ferroviarios, como el fogonero automático Elvin y el agitador de parrilla Elvin, y fue una figura clave en el desarrollo de varios dispositivos neumáticos de carga, como los utilizados para transportadores y ascensores. ; También participó en la creación de la puerta cortafuegos Franklin para locomotoras y fue miembro de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos . [1] [2] [3] [4] [5]

Finalmente se mudó a Long Island, Nueva York , donde sería miembro fundador del First National Bank of Manhasset y entraría en política. [ dieciséis]

Carrera política

Elvin se desempeñó como alcalde de la Villa Incorporada de Plandome durante la década de 1920. [1] [7] Luego se desempeñó como primer alcalde de Incorporated Village de Flower Hill entre mayo y septiembre de 1931, y renunció al cargo poco después de la muerte de su esposa; Posteriormente, la alcaldía fue otorgada a William John Logan . [1] [8] [9] [10] Poco después, Elvin se mudó al adyacente Munsey Park . [1]

Vida personal

Elvin estaba casado con Sue Jamison Elvin, quien murió en 1931. [1] [9] La pareja tuvo una hija. [1] [9]

Elvin era dueño de una casa de invierno en Fort Worth, Texas . [1]

Muerte

Elvin murió de insuficiencia cardíaca el 12 de octubre de 1934 en su casa de verano en 65 Abbey Road en Munsey Park, Nueva York. [1] Está enterrado en el cementerio de Christ Church en Manhasset . [1]

A Elvin le sobrevivió su hija, ER Lederer (de soltera Elvin), que residía en Fort Worth, Texas. [1]

Referencias

  1. ^ abcdefghijklmno "AG ELVIN ESTÁ MUERTO; INVENTÓ AYUDAS FERROVIARIAS; comenzó a trabajar a los 16 años en Indiana como maquinista en un taller ferroviario - sirvió en muchas líneas. LED EN DISPOSITIVOS NEUMÁTICOS Anteriormente encabezó su propia empresa aquí - había sido alcalde de Plandome, LI" El nuevo Tiempos de York . 1934-10-13. pag. 13. ISSN  0362-4331 . Consultado el 23 de agosto de 2022 .
  2. ^ Oficina, Patente de Estados Unidos (1918). Gaceta Oficial de la Oficina de Patentes de Estados Unidos. La oficina.
  3. ^ Oficina, Patente de Estados Unidos (1919). Informe anual del Comisionado de Patentes. Imprenta del gobierno de EE. UU.
  4. ^ Oficina, Patente de EE. UU. (1919). Informe anual: 1918 (1919). Imprenta del gobierno de EE. UU.
  5. ^ Oficina, Patente de Estados Unidos (1919). Informe anual del Comisionado de Patentes.
  6. ^ Registro de bienes raíces y guía de constructores. CW dulce y compañía. 1917.
  7. ^ Brooklyn Daily Eagle Almanac...: Un libro de información, general del mundo y especial de la ciudad de Nueva York y Long Island... Brooklyn Daily Eagle. 1921.
  8. ^ "Pueblo de Flower Hill» Historia del pueblo ". villageflowerhill.org . Consultado el 23 de agosto de 2022 .
  9. ^ abc "Obituarios: Elvin, Sue Jamison". Los New York Times . 22 de julio de 1931. p. 21 – vía ProQuest .
  10. ^ "Actas de una reunión ordinaria - Junta directiva de Incorporated Village of Flower Hill, condado de Nassau, Nueva York". 9 de septiembre de 1931. Acta de la Junta de Flower Hill . Pueblo de Flower Hill. 9 de septiembre de 1931.