El Arno XI es un hidroavión concebido por Achille Castoldi . Diseñado para batir récords de velocidad en el agua , fue construido entre 1952 y 1953 por el astillero Cantiere Timossi, situado en Azzano (una frazione de Mezzegra ) a orillas del lago de Como . Castoldi convenció a Ferrari, a través de sus pilotos de carreras Alberto Ascari y Luigi Villoresi , para que le suministrara el mismo motor utilizado en el Ferrari 375 F1 . [1] [2]
El motor se instaló en un hidroavión de carreras de tres puntos Timossi. [ cita requerida ] Castoldi logró aumentar aún más la potencia al colocar dos sobrealimentadores. El resultado fue una lancha de 502 bhp, que utilizó para alcanzar una velocidad máxima de 150,19 mph en octubre de 1953 en el lago Iseo. Este récord mundial de velocidad para una embarcación de 800 kg todavía se mantiene hoy. [3]
Un hidroavión similar fue construido por Guido Monzino en 1954. Al igual que el Arno XI , utiliza un motor Lampredi, en este caso procedente de un Ferrari 375 MM destrozado . [4]
El Arno XI fue vendido posteriormente y compitió en numerosas competiciones, retirándose finalmente en 1960. Desde entonces ha sido restaurado y se espera que RM Auctions lo ponga a la venta por hasta 1,5 millones de euros. [5] En 2021, el Arno XI volverá a estar a la venta por un precio de venta de 12 millones de dólares.