Arne Kring (nacido el 17 de noviembre de 1942) [1] es un ex piloto de motocross profesional sueco . [2] Fue uno de los principales contendientes en el Campeonato Mundial de Motocross FIM de 500 cc de 1963 a 1975. [2]
Kring nació en la ciudad de Knåda en la provincia de Hälsingland . [2] Como muchos suecos de su época, Kring conducía motocicletas Husqvarna . Aunque corrió motocross profesionalmente, su verdadera profesión era la de propietario de una tienda de bicicletas. [2] A la edad de 20 años, participó en el Gran Premio de motocross sueco de 250 cc de 1963 y obtuvo un impresionante segundo puesto detrás del campeón mundial defensor, Torsten Hallman . [2] Después de quedar cuarto en el Gran Premio de motocross de Suecia de 250 cc de 1967, la fábrica de Husqvarna le dio a Kring una motocicleta para competir en los campeonatos mundiales. [2]
En 1967, Kring se unió a sus compañeros de equipo de Husqvarna, Torsten Hallman y Åke Jonsson , junto con sus compañeros de equipo de fábrica de ČZ, Joël Robert , Roger De Coster y Dave Bickers, en una serie de carreras de exhibición en los Estados Unidos que habían sido organizadas por Edison Dye, el importador estadounidense de Motos Husqvarna. [3] Las carreras de exhibición sirvieron como un medio para presentar el deporte del motocross a una audiencia estadounidense y, finalmente, llevaron a la formación de las series de motocross Inter-AM y Trans-AMA que ayudaron a popularizar el deporte del motocross en los Estados Unidos. . [2] [4] [5] [6] [7]
Kring ascendió a la categoría principal de 500 cc en 1969 montando la mejor maquinaria de Husqvarna. [2] Ganó su primera carrera en el campeonato mundial en el Gran Premio de Suecia de 500cc y, una semana más tarde, obtuvo otra victoria en el Gran Premio de Holanda que le dio la ventaja inicial en el campeonato mundial de 500cc de 1969. [8] Sin embargo, no pudo volver a ganar hasta la última carrera del año en el Gran Premio de Alemania del Este y terminó la temporada en el cuarto lugar del mundo mientras su compañero de equipo en Husqvarna, Bengt Åberg, ganó el campeonato mundial. [9] Después de que terminó la temporada del Campeonato Mundial, Kring regresó a los Estados Unidos y ganó la Serie Inter-AM de 1969. [10]
Kring estaba teniendo la temporada más exitosa de su carrera en 1970 cuando lideró la clasificación de puntos del campeonato mundial de 500cc con cuatro victorias generales en las primeras nueve rondas antes de romperse la espalda mientras competía en una carrera fuera del campeonato. [2] [11] Su lesión puso fin a su temporada, sin embargo, había acumulado suficientes puntos para reclamar el segundo lugar en el campeonato mundial detrás de su compañero de equipo Bengt Åberg. [12]
Kring también fue miembro del equipo sueco ganador del Motocross des Nations en 1970 y 1974. Se retiró después de la temporada de 1975 . Kring obtuvo un total de siete victorias en Grandes Premios durante su carrera profesional en carreras de motocross. [2]