Armstrong Cut es uno de los cortes más grandes de la línea ferroviaria Lackawanna Cut-Off en el noroeste de Nueva Jersey . Ubicado aproximadamente entre los hitos de milla 61.4 y 62.3 en el municipio de Frelinghuysen , el corte fue construido entre 1908 y 1911 por el contratista Hyde, McFarlan & Burke . El corte, que se creó retirando material de relleno obtenido mediante voladuras con dinamita u otros métodos, tiene 0,89 millas (1,43 km) de largo, una profundidad promedio de 52 pies (16 m) y una profundidad máxima de 104 pies (32 m). El relleno se creó como resultado de la eliminación de 852.000 yardas cúbicas de material de relleno de esta sección del derecho de paso. Armstrong Cut está ubicado en una sección tangente (recta) de la vía, lo que permite 80 mph (130 km/h).
En 1941, una parte del lado norte de Armstrong Cut se derrumbó, bloqueando por completo el atajo y provocando que todo el tráfico se desviara hacia Lackawanna Old Road durante un mes mientras se excavaba el terraplén. Según la leyenda, el derrumbe se produjo en mitad de la noche y que el agente de carga de la estación de carga (la estación de pasajeros había cerrado el año anterior) oyó que el terraplén cedía y dio la alarma. [1]
Armstrong Cut recibe su nombre en honor a WC Armstrong, quien era el principal propietario de la tierra que se adquirió para este corte. [2]