El Ar 65 apareció en 1931 y se construyeron seis modelos. Los tres primeros 65a-c eran prototipos , mientras que los 65d-f eran modelos de producción. El Ar 65d se entregó en 1933 y sirvió junto al Ar 64 en los dos grupos de cazas: Fliegergruppe Döberitz y Fliegergruppe Damm. En 1935, el Ar 65 se redujo a un avión de entrenamiento . La producción del caza se interrumpió en 1936. Sin embargo, al año siguiente, 12 de ellos fueron presentados al aliado de Alemania, la Real Fuerza Aérea Búlgara . El total final de producción fue de 85 aviones.
Variantes
Ar 65a
Prototipo, propulsado por un motor BMW VI 7.3 de 12 cilindros refrigerado por agua y 559 kW (750 CV). Primer vuelo en 1931.
Ar 65b
Prototipo, similar al 65a pero con pequeños cambios estructurales.
65c de Ar
Prototipo, similar al 65b pero con pequeños cambios estructurales.
65d de agosto
Modelo de producción.
Ar65E
Similar al 65d, pero con la eliminación del cargador vertical del fuselaje de seis bombas de 10 kg (22 lb).
Datos de los aviones de guerra del Tercer Reich [1]
Características generales
Tripulación: una
Longitud: 8,4 m (27 pies 7 pulgadas)
Envergadura: 11,2 m (36 pies 9 pulgadas)
Altura: 3,42 m (11 pies 3 pulgadas)
Área del ala: 23 m2 ( 250 pies cuadrados)
Peso vacío: 1.510 kg (3.329 lb)
Peso bruto: 1.930 kg (4.255 lb)
Capacidad de combustible: 218 L (58 galones estadounidenses; 48 galones imperiales)
Planta motriz: 1 × motor de pistón BMW VI 7.3z V-12 refrigerado por líquido, 560 kW (750 CV) para el despegue, 370 kW (500 CV) de potencia máxima continua
Actuación
Velocidad máxima: 300 km/h (190 mph, 160 kn) a 1.650 m (5.410 pies)
Velocidad de crucero: 246 km/h (153 mph, 133 kn) a 1.400 m (4.600 pies)
^ Green, William (1970). Aviones de guerra del Tercer Reich . Nueva York: Doubleday & Company Inc., págs. 26-27. ISBN 0-385-05782-2.
Bibliografía
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Arado Ar 65 .
Green, William y Gordon Swanborough, El libro completo de los luchadores (Salamander Books, 2002)
Ledet, Michel (abril de 1997). "Le Arado Ar 65, première chasseur d'Hitler (deuxième partie et fin)" [El primer caza de Hitler, el Arado Ar 65]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (49): 17-21. ISSN 1243-8650.