stringtranslate.com

Applebay GA-111 Mescalero

El Applebay GA-111 Mescalero es un planeador monoplaza de ala alta y cola en T de la clase abierta FAI diseñado por George Applebay . [1] [2] [3]

Diseño y desarrollo

El Mescalero fue diseñado por Applebay en respuesta al concurso de diseño de planeadores de la Soaring Society of America de 1970. El concurso fue cancelado y el planeador no se completó hasta enero de 1975. El avión lleva el nombre de la tribu apache Mescalero . [1] [2]

El Mescalero es de construcción predominantemente compuesta, con el ala construida de metal y fibra de vidrio y el fuselaje y la cola todos con una estructura monocasco de fibra de vidrio . El ala de 72 pies (21,9 m) está construida en dos piezas, tiene una relación de aspecto muy alta de 36:1 y emplea un perfil aerodinámico Wortmann . La aeronave se puede ensamblar desde su remolque en solo diez minutos utilizando soportes especiales de asistencia en tierra que eliminan la necesidad de levantar las grandes alas a mano. Todas las superficies de control están 100% equilibradas en masa y cuentan con conexiones automáticas al ensamblarse. [1] [2] [4]

El único Mescalero que se completó estaba destinado a ser un prototipo para producción en masa y se registró en la categoría de Exhibición/Carreras . Applebay decidió no poner el avión en producción y se concentró en su lugar en el Zuni de 15 metros de la FAI , que sí entró en producción. [2] [3]

Historial operativo

En noviembre de 2012, el avión todavía estaba registrado en la Administración Federal de Aviación y tenía su base en Fort Worth, Texas . Originalmente registrado como N100AT , ahora está registrado como N64AT . [2] [3]

Especificaciones (GA-111)

Datos del Directorio de Planeadores y Vuelo a Vela [1] [2]

Características generales

Actuación

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ abcd Activate Media (2006). «Mescalero Applebay». Archivado desde el original el 19 de agosto de 2012. Consultado el 31 de mayo de 2011 .
  2. ^ abcdef Said, Bob: Directorio de planeadores de 1983, Revista Soaring , página 48. Sociedad de Soaring de Estados Unidos , noviembre de 1983. USPS 499-920
  3. ^ abc Administración Federal de Aviación (18 de noviembre de 2012). «Resultados de la consulta sobre marca y modelo» . Consultado el 18 de noviembre de 2012 .
  4. ^ Lednicer, David (2010). "La guía incompleta para el uso de perfiles aerodinámicos". Archivado desde el original el 19 de julio de 2011. Consultado el 31 de mayo de 2011 .