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Estación del sendero de los Apalaches

La estación Appalachian Trail es una parada de tren de cercanías de la línea Harlem de Metro-North Railroad , que da servicio a los campistas y excursionistas que se dirigen al Appalachian Trail , en Pawling, Nueva York . Es la única estación de tren ubicada directamente en el Appalachian Trail. Los trenes paran solo los fines de semana y días festivos.

Descripción e historia

La estación fue construida en tres meses por Metro-North Railroad en 1990 por un costo de $10,000. [1] La estación se inauguró el 1 de abril de 1990. [2] Su creación fue una sugerencia de George Zoebelein, quien era un ávido excursionista y un veterano de la Conferencia de Senderos de Nueva York/Nueva Jersey, así como de las Conferencias de Senderos de los Apalaches de Nueva York/Nueva Jersey, y también se desempeñó como miembro del Consejo de Viajeros de Metro-North Railroad (MNRCC) del Comité Asesor Permanente de Ciudadanos (PCAC) de la Autoridad de Transporte Metropolitano . Es una de las tres paradas de servicio limitado operadas por Metro-North principalmente para excursionistas, las otras dos son Breakneck Ridge y Manitou en la línea Hudson .

El sendero cruza la vía justo al sur de la estación. En dirección norte, conduce inmediatamente a una pequeña zona de aparcamiento cubierta de hierba a lo largo de la Ruta 22 con espacio para unos pocos coches, y luego sigue la carretera hasta desvíos pavimentados con más espacio unos cientos de pies al norte a lo largo de ambos lados de la carretera, justo al norte de donde deja la carretera y comienza a ascender hacia Hammersly Ridge y Pawling Nature Preserve . Al sur de la estación, el sendero cruza una zona pantanosa a través de una pasarela de madera accesible para sillas de ruedas que conduce a un puente y luego sube una cresta más pequeña.

Disposición de la estación

La estación tiene una plataforma lateral de madera de bajo nivel al este de la vía, lo suficientemente larga para que una puerta de un vagón reciba y deje pasajeros. [3] : 15  La plataforma no tiene refugio, pero tiene un tablero de anuncios para publicar el horario actual del tren, así como información para excursionistas. [ cita requerida ]

Referencias

  1. ^ Pollak, Michael (23 de junio de 1996). "Para los excursionistas, el tren hacia el sendero". The New York Times . Consultado el 21 de febrero de 2010 .
  2. ^ "Cambió el horario del tren local". Poughkeepsie Journal . 5 de abril de 1990. pág. 4C . Consultado el 21 de enero de 2019 a través de Newspapers.com.
  3. ^ "Diagramas de enclavamiento y diagramas de patio del programa de mantenimiento de diagramas de vías del Departamento de Vías y Estructuras del Ferrocarril Metro-North 2015" (PDF) . Ferrocarril Metro-North. 2015 . Consultado el 28 de enero de 2019 .

Enlaces externos