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Apolo

El Apolong ( en chino :阿波龙), a veces denominado proyecto Baidu Apollo , es un vehículo sin conductor desarrollado por Baidu , Kinglong y un consorcio de más de 40 empresas. [1]

El autobús de microcirculación de nivel 4 Apolong comenzó su producción en masa en 2017. [2] [3] Es fabricado por un consorcio formado por Baidu, Kinglong y SB Drive (una subsidiaria de Softbank ). [4] [5] [6] El autobús sin conductor no tiene volante, acelerador ni freno, viaja a velocidades de 20 a 40 km/h y es capaz de detectar y predecir el movimiento de peatones y vehículos en sus proximidades. [7] Utiliza Apollo 3.0, la plataforma operativa sin conductor de código abierto de Baidu. [8]

El nombre Apollo es una versión inglesa del nombre chino del autobús "Apolong". [9] [10]

Historia

En 2013, Baidu comenzó a desarrollar vehículos autónomos sin conductor a través del instituto de investigación Baidu. Este proyecto se expandió gradualmente hasta incluir a 10.000 desarrolladores que trabajan en una plataforma abierta y más de 50 socios en todo el mundo, incluidos Intel , BMW , Benz , Kinglong y XTE . [11] El 5 de julio de 2017, Bloomberg informó que Baidu había negociado con 50 socios para que firmaran para el desarrollo y la compra de los nuevos autobuses no tripulados. [12]

En 2017, China Daily informó que se planeaban cuatro autobuses Apolong para pruebas de conducción en dos rutas de autobús en Shenzhen . [13] En agosto de 2017, se presentó una versión preliminar del vehículo autónomo en GoMentum, EE. UU. [14] En julio de 2018, en Baidu Createfest 2018 celebrado en Beijing, Baidu y King Long dieron a conocer la última versión de Apolong. [ cita requerida ] Anunciaron planes de usar estos autobuses en regiones específicas de Wuhan , Xiamen , Shenzhen , Beijing y Pingtan. [15] En julio de 2018, China org informó que se habían realizado pruebas de conducción en Chongqing y Fujian. [16] En julio de 2018, Xinhua y New Atlas informaron que los autobuses habían comenzado la producción en masa cuando se lanzó el autobús Apolong número 100. [2] El autobús se abrió por primera vez al público internacional en noviembre de 2018 en la Exposición Mundial de Shanghái , donde 1600 participantes de 72 países fueron trasladados al lugar en autobuses Apolong. [17] [18]

Presupuesto

Los autobuses Apolong pueden transportar 14 personas (8 sentadas y 6 de pie), se guían a través de tecnología en la nube, tienen una distancia entre ejes de 4,3 metros y son compatibles con el nivel SAE 4. [19] Utiliza el microchip Kunlun desarrollado por Baidu. [20]

Ubicaciones de producción

A partir de noviembre de 2018, los autobuses Apolong se ensamblan en las instalaciones de fabricación de Kinglong en Xiamen , Fujian . [21]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Baidu anuncia la producción en serie del primer autobús totalmente autónomo de China". China Daily. 4 de julio de 2018. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  2. ^ ab "El primer transbordador autónomo de nivel 4 de China entra en producción en serie". New Atlas. 4 de julio de 2018. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  3. ^ "Baidu acaba de fabricar su autobús número 100 antes de su lanzamiento comercial". Tech Crunch. 5 de julio de 2018. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  4. ^ "Coches autónomos del Apollo de Baidu". Business Insider. 2 de julio de 2017. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  5. ^ "Baidu inicia la producción en masa de autobuses autónomos". DW. 5 de julio de 2018. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  6. ^ "Robin Li de Baidu revela un autobús no tripulado, un chip de inteligencia artificial y una actualización del asistente digital en la Cumbre tecnológica". Yicai Global. 4 de julio de 2018. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2018. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  7. ^ "El autobús autónomo de Baidu comienza su producción en masa". China Org. 5 de julio de 2018. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  8. ^ "Baidu se asocia con Mobileye de Intel para mejorar la plataforma de conducción autónoma Apollo". Venture Beat. 3 de julio de 2018. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  9. ^ "Baidu Apollo". Cosas autónomas. 11 de febrero de 2018. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .[ enlace muerto permanente ]
  10. ^ "Nuevo autobús autónomo fabricado por Baidu". BBC. 6 de julio de 2018. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  11. ^ "Baidu alcanza un nuevo hito en conducción autónoma con la producción en serie del primer autobús totalmente autónomo desplegado comercialmente en China". Globe newswire. 3 de julio de 2018. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  12. ^ "Baidu firma contrato con más de 50 socios para el proyecto de coche sin conductor Apollo". Bloomberg. 5 de julio de 2017. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  13. ^ "Shenzhen probará autobuses autónomos en dos rutas". China Daily. 21 de septiembre de 2017. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  14. ^ "Baidu prueba coches autónomos en la estación GoMentum". Inside Unmanned Systems. 8 de agosto de 2017. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  15. ^ "Baidu anuncia la producción en serie del primer autobús totalmente autónomo de China". Xinhua Net. 4 de julio de 2018. Archivado desde el original el 4 de julio de 2018. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  16. ^ "Baidu de China planea comenzar a fabricar vehículos autónomos el próximo año". South China Morning Post. 18 de noviembre de 2016. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  17. ^ "En China se ha mostrado un autobús eléctrico no tripulado". The Silver Times. 2 de noviembre de 2018. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .[ enlace muerto permanente ]
  18. ^ "3 anuncios clave de la conferencia de desarrolladores de Baidu". www.fool.com . Fool (blog de inversiones). 14 de julio de 2018 . Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  19. ^ "Baidu Kinglong Apolong - especificaciones". wattev2buy.com . ¿Qué son los vehículos autónomos? 20 de julio de 2018 . Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  20. ^ "Los fabricantes de automóviles de China quieren dominar la próxima fase de la conducción autónoma". Bloomberg. 23 de abril de 2018. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .
  21. ^ "El autobús autónomo de Baidu comienza su producción en masa". Xinhua Net. 4 de julio de 2018. Archivado desde el original el 17 de julio de 2018. Consultado el 12 de noviembre de 2018 .

Enlaces externos