Apalachicola (YTB-767) fue un remolcador portuario de gran tamaño de la clase Natick de la Armada de los Estados Unidos llamado así por Apalachicola, Florida .
El contrato para Apalachicola se adjudicó el 18 de enero de 1963. Fue botado el 1 de mayo de 1963 en Mobile, Alabama , por Mobile Ship Repair y botado el 26 de octubre de 1963.
El Apalachicola comenzó a prestar servicio en 1965 en el 13.º Distrito Naval . Brindaba servicios portuarios a buques navales y otros buques en Puget Sound, cerca de Seattle. El remolcador estuvo amarrado durante esos años en el Astillero Naval de Puget Sound .
Durante la década de 1990, el Apalachicola prestó servicio junto al Pokagon (YTB-836) y al Arcata (YTB-768) . El Pokagon era el remolcador de la clase YTB más nuevo de la Armada en ese momento. Los tres remolcadores estaban atracados en el muelle más oriental del Astillero Naval de Puget Sound, ubicado a unos cientos de metros al oeste de la terminal del Ferry de Bremerton a Seattle.
En 1992, Apalachicola trasladó una barcaza grúa desde el astillero hasta el paseo marítimo de Bremerton . La grúa de la barcaza trasladó hasta el paseo marítimo una estatua de bronce de la hélice de un barco y de un trabajador del astillero que le regalaba un portaaviones a un niño. La estatua de bronce se forjó en el astillero y hoy permanece en el paseo marítimo de Bremerton.
El Apalachicola se sometió a una revisión general del motor principal en 1993, durante la cual (aproximadamente 5 meses) no estuvo activo. Actualmente está fuera de servicio. Durante el tiempo que estuvo en servicio, los movimientos en marcha del remolcador requerían una tripulación de 7 a 8 miembros. Si bien la composición de la tripulación variaba, dos miembros requeridos para todos los movimientos eran el contramaestre (que controlaba el movimiento del remolcador) y el ingeniero jefe (que era responsable de los sistemas operativos del remolcador). Para los movimientos que involucraban un barco grande, un práctico de puerto se unía a la tripulación y era transferido al barco más grande durante el movimiento.
Eliminado del Directorio de la Armada el 28 de octubre de 2002, el ex- Apalachicola fue vendido por el Servicio de Reutilización y Comercialización de Defensa (DRMS) el 8 de mayo de 2006.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí. Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de los EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.