Anton Loibl GmbH era una empresa de las SS que financiaba la rama de investigación de Ahnenerbe y el programa de eugenesia Lebensborn . Fue creada para comercializar un reflector para bicicletas inventado por Anton Loibl, chofer de Hitler . Para ello empleaba mano de obra esclava .
Anton Loibl, un antiguo chofer de Hitler a largo plazo y un condecorado SS- Hauptsturmführer ( Ernst Röhm había obtenido el trabajo de chofer para él a principios de la década de 1920, y había pasado un tiempo en prisión después de participar en el Putsch de Beerhall en 1923), [1] fue un inventor a tiempo parcial; mientras trabajaba como maquinista e instructor de manejo, inventó un reflector para pedales de bicicleta que incorporaba chips de vidrio. [2] [3] Heinrich Himmler , que conocía a Loibl, se aseguró de que se le otorgara la patente en preferencia a un solicitante anterior, [3] y la empresa fue fundada en septiembre de 1936 en Berlín por la Oficina Personal de Himmler para comercializarla. [2] [4] En su calidad de jefe de policía del Reich, Himmler hizo que se agregara un requisito al código de tránsito el 13 de noviembre de 1937 que requería que todas las bicicletas de nueva fabricación incorporaran estos reflectores. [2] [5] Los fabricantes de bicicletas tuvieron que pagar una tasa de licencia, que ascendió a 600.000 ℛℳ en 1939. [2]
Loibl fue inicialmente codirector y copropietario de la empresa, y recibió el 50% de los ingresos, en total aproximadamente 500.000 ℛℳ; [2] fue destituido por incompetencia a finales de 1939 o principios de 1940. [4] [6] (Un informe interno fechado en junio de 1939 señaló el uso de su poder por parte de Himmler en beneficio de la empresa y criticó que Loibl se beneficiara personalmente de ello. [2] [7] ) Además, Himmler ordenó a la empresa que pagara sumas sustanciales (290.000 ℛℳ al año) a la Ahnenerbe y al Lebensborn; financiarlos había sido el objetivo principal de su creación. [2] La Ahnenerbe tuvo problemas crónicos de financiación durante algunos años y en 1937 el Reichsnährstand había reducido su financiación y Himmler creó una fundación para canalizar fondos hacia ella, incluso de la empresa Loibl. [8] La parte de la Ahnenerbe en los fondos de la Loibl era de 77.740 ℛℳ en 1938; [3] los Lebensborn recibieron entre 100.000 y 150.000 ℳ por año a partir de 1939. [9] En los juicios de Núremberg se dijo que la empresa Loibl "todavía estaba ganando fondos considerables para la 'Ahnenerbe'". [10]
Encargada de desarrollar "artículos técnicos de todo tipo", [4] [11] la compañía posteriormente se diversificó y también vendió otros productos, como una lámpara patentada. [2]
A finales de la década de 1930, cuando Alemania había alcanzado el pleno empleo, las empresas de las SS utilizaban mano de obra esclava, incluso procedente de los campos de concentración . [12] En enero de 1938, Loibl mostró a un visitante un laboratorio de pruebas de motores de aviación en Dachau . [13]
En diciembre de 1963 los reflectores todavía eran obligatorios en las bicicletas alemanas. [5]